Det var Gotlandsflygs plan från Bromma som skulle landa på Visby flygplats vid 13.25 på söndagen som fick problem. Fyra minuter innan flygplanet skulle landa i Visby tvingades piloterna ta beslutet att stänga av den ena motorn.
– Det var hemskt. Precis när vi skulle landa gick propellern sönder och det började låta något fruktansvärt, berättade Jens Tillman, en av passagerarna efter händelsen.
Varje år anmäls cirka 200 incidenter inom civilflyget till Statens haverikommission. Ungefär 15 av dem väljer kommissionen att utreda vidare.
– Det här var inte en särskilt allvarlig incident. Det går normalt sett alldeles utmärkt att landa med en motor och det gjorde det även den här gången. Men vi vill ta reda på vad som hände med motorn och propellern, säger Jonas Bäckstrand, ordförande för utredningen.
I onsdags var haverikommissionen tillsammans med den franska flygplanstillverkaren på Gotland för att undersöka planet.
– Vi har tagit med oss delar av propellern och motorn för närmare undersökning.
Arbetet kommer att genomföras i samarbete med den franska haverikommissionen och med tillverkaren. Även de två svarta lådorna ombord ska undersökas.
Den ena lådan innehåller data om flygplanets färd, hastighet med mera. I den andra lådan finns en inspelning från cockpit där man hör vad besättningen säger under incidenten.
Gotlandsflygs vd Ola Mattsson har tidigare sagt till Helagotland.se att kaptenen gjorde precis vad som förväntades av honom i den uppkomna situationen.
Planet som är taget ur trafik kommer att kunna flygas snart igen.
– Man får montera på en ny propeller och motor och ersätta de svarta lådorna eller vänta tills vi har gått igenom de gamla och sedan kan det användas i trafik igen, säger Jonas Bäckstrand.
.