Efter 20 månaders förarbete sjösätts världens första, och hittills enda, båt med Petestep-skrov i Visby hamn.
– Det är min kollega Peter Bjersten som har gjort innovationen, säger Håkan Lindström, entreprenören bakom den nya satsningen i båtfabriken på Skarphäll.
Sakta lyfts den drygt tio meter långa farkosten, med en prislapp på tre miljoner kronor, ut över öppet vatten.
– Är hon tät?
Någon kikar upp med lugnande ord:
– Det porlar inte in.
Skratt, och stämningen är lättad på kajen. I de fyra tamparna som nu lossas hänger företagets framtid. Tolv anställda har sedan i februari jobbat med att färdigställa båten.
Det som gör konstruktionen unik, och ger investerarna hopp om en framtid för båtbranschen på Gotland, syns undertill.
– Planande båtar har gått på samma sätt under min livstid och normalt sprutar vattnet åt sidorna. I den här båten jobbar energin till framåtdrift och det blir en mycket tystare, mjukare och säkrare färd, säger Håkan Lindström.
Mindre bränsleåtgång, eller högre hastighet, blir resultatet.
Håkan kunde själv styra båten ut mellan pirarna, och dra på gasen. Vid ungefär 18 knop började båten plana. Sedan dubblades hastigheten snabbt under jungfruturen, som varade en sjömil ut och tillbaka.
– Det var en sällsam upplevelse, allt bara funkade. En jättehärlig känsla. Det var mycket snack, det bara bubblade ombord, säger Håkan Lindström efteråt.
Förutom det unika skrovet lanseras ännu en världsnyhet.
– Hela båten är uppkopplad med 4G och internet, säger Vilhelm Djurberg, vd för Hoc Yachts AB som varit med att ta fram modellen Hoc 33P.
Via en app i mobilen kan funktioner som uppvärmning ombord fjärrstyras.
Till båtmässan "Allt för sjön" i Stockholm i mars ska svenska och utländska gäster bjudas in.
– Vi har ett helt gäng journalister som hänger över oss. Det här är en av de tio största världsnyheterna i år, säger Håkan Lindström.
En besättning avgick i går kväll, om vädret tillät, mot Dalarö i Stockholms skärgård där en test- och demoanläggning byggts upp. Men båten kommer att byggas, levereras och marknadsföras på Gotland.
– Vi är stolta över att göra båten på Gotland och det måste skina igenom när vi lanserar den. Gotland är en fantastisk plats, säger Håkan Lindström.
20 miljoner kronor har investerats och målet är att ha tio båtar klara till sommaren.
– Det här är ett långsiktigt varumärkesbygge. När det kommer in pengar får vi en känsla för vilken takt vi kan ha. Det kan absolut bli nyanställningar om det tar fart, säger han.