Förutsatt att han fixade finansieringen, omkring 500 000 kronor, på egen hand.
- Vi har fått ihop till drygt hälften av det beloppet, men det är bara ett par veckor kvar så det blir inget i år, säger Billi Jonasson.
Det var bara ett par veckor sedan chansen dök upp och tiden blev för knapp för att samla sponsorer för en plats i Team Huggare som kör i STCC. Billi Jonasson som är relativt okänd i racingsverige fick en möjlighet att ta en plats i teamet, då teamchefen Håkan Huggare imponerats och gärna sett gotlänningen i sitt stall.
- Visst, det är ganska tråkigt att det inte blev av, men jag sitter inte och deppar för det, säger Billi Jonasson.
Nu blir det i stället satsning mot att hitta sponsorer till nästa år. Håkan Huggare har inte förlorat intresset för den lovande föraren.
Fortsätter i Ginetta
- Dörren är inte stängd. Får de ihop finansieringen så är vi fortfarande optimistiska, säger han.
Under kommande säsong kommer Billi Jonasson att fortsätta tävla i sin Ginettabil. Samtidigt ska det satsas på att hitta tillräckligt med sponsorer för att säkra en plats i STCC. Billi Jonasson har inte någon bakgrund som go kart-förare, han har gått rakt på de större Ginettabilarna och lyckades bra under fjolårets säsong.
- Att gå till STCC vore som om en fotbollsspelare från division 3 tog en ordinarie plats i ett allsvenskt lag. Det är stort, säger Billi Jonasson.
Stora starfält
I år fortsätter gotlänningen i Ginetta cup, den första tävlingen blir Ginetta G20 cup i Karlskoga. Det är en relativt ny tävlingsklass som ursprungligen kommer från England. Under premiäråret 2007 kom 21 bilar till start och år har klassen växt med ytterligare nio bilar. Serien omfattar sex helger och vid varje tillfälle körs två deltävlingar. Årets verkliga höjdpunkt är den sista tävlingshelgen, som äger rum på en av världens bästa racerbanor - Spa-Francorchamps i Belgien. Då tävlar svenska Ginetta G20 dessutom tillsammans med den brittiska serien och ett stort startfält är att vänta.
- Det är bara att köra stenhårt och så får man se vad det blir i slutändan, säger Billi Jonasson.
Gotland Ring - stor hjälp
Han har varit delaktig i arbetet med Gotland Ring och banan ger goda träningsmöjligheter.
- För mig har den banan betytt oerhört mycket, det tar en halvtimme för mig att ta mig dit. Vilket är en klar fördel jämfört med andra förare. De kan behöva boka bana flera veckor i förväg, så jag har mycket större möjligheter att träna.
I fjol blev de bästa placeringarna två fjärdeplatse, en sjätteplats och en åttondeplats.