Folklig fartfest i Follingbo

Tisdagen den 14 juli är det dags för öns stora motorevenemang Folkracefestivalen. Med 250 starter på tre dagar är tävlingen, Gotlandsfestivalen som den även kallas, störst i sitt slag och sportens entusiaster vallfärdar från hela Sverige.
Redan två dygn efter att anmälan öppnades i våras, blev startlistorna fulla. Enligt tävlingsledaren är det precis som vanligt.
- Gotlandsfestivalen är väldigt populär och genom att vi har tre tävlingsdagar, är vi störst i landet när det gäller antalet starter, berättar han.
Såväl tävlingsbesökare som deltagare åker hit för att kombinera festivalen med semester. Det är en anledning till att tävlingarna körs med ett dygns mellanrum. En annan är förstås alla skador på bilarna.
- Folk måste få tid att kunna reparera sina bilar, säger Lars Jakobsson och förklarar att det inom motorsporten alltid är frågan om när olyckan är framme.
I övrigt är folkrace en något lugnare gren inom bilsporten. Tempot går i maximala 80 kilometer i timmen.
Det är lätt att hänga med i hela förloppet och syftet med folkrace är just att alla ska kunna delta.
- För att få köra måste du vara beredd att sälja din tävlingsbil för 6 500 kronor. Den är till salu hela tävlingstiden och buden regleras genom att bilen lottas ut om det finns flera intresserade, säger Lars Jakobsson.
Det låga salupriset motverkar alltså trimning av fordonen och annan kostsam, konkurrenskraftig upprustning. Men hur kontrolleras egentligen farten?
- Banorna är för det första konstruerade så att man inte ska kunna köra fortare. Men visst händer det, haha. Det brukar faktiskt oftast göra det, säger tävlingsledaren Lars Jakobsson.

Folklig fartfest i Follingbo

Nu är det äntligen dags för det alla motorfantaster väntat ett år på. Racingsporten folk-race är den största grenen inom svensk bilsport. På Gotland körs varje sommar folkracens största begivelse.