Gratisresor med buss kan dras in
Bussiga kortet är i farozonen, liksom flera turer inom kollektivtrafiken.Tekniska nämnden begär därför 20 miljoner kronor i extraanslag från kommunstyrelsen för att klara sina åtaganden.
Samtidigt har hyresintäkterna minskat i takt med att allt fler privatpersoner och företag köper loss tomträtten på kommunal mark.
Och någon kompensation från kommunstyrelsen för bussiga kortet, det intyg som ger ungdomar rätt att åka gratis buss, har man inte fått.
Okynnesåkande i Visby
- Vi vill i sista hand spara på bussiga kortet och kollektivtrafiken, men vi blir kanske tvungna, säger Tommy Gardell (s).
Samtidigt står det klart att bussiga kortet övernyttjas av en del ungdomar, hävdar han.
- Det finns ett okynnesåkande i Visby. Ska man bara två stationer mår man kanske bättre av att gå. Konsekvensen blir att äldre betalande passagerare avstår eftersom det är fullt på bussen eller stökigt ombord, säger Tommy Gardell, och får medhåll av Kjell Skalberg (c), nämndens ordförande.
Sex turer kan dras in
Sex turer inom busstrafiken pekas ut som olönsamma (se listan nedtill) och riskerar därför att dras in om inga nya pengar skjuts till.
Detta skulle spara tre miljoner kronor.
Höjda taxor inom gatu- och markområdet, liksom nedskärningar i underhållet av gator och parker kan spara 4,2 miljoner kronor.
Får för lite pengar
Politikerna i nämnden har tröttnat på att aldrig få tillräckligt med pengar att sköta underhållet på kommunens fastigheter.
Den årliga budgeten på 40 miljoner kronor naggas sedan flera år konsekvent med tio miljoner.
- Det har börjat märkas tydligt. Vi åker på allt fler akuta fall med fönster som ramlar ur och ledningar som springer läck och orsakar vattenskador, suckar Kjell Skalberg.
Inga förhoppningar
Men Tommy Gardell hyser inga större förhoppningar om att kommunstyrelsen skjuter till de sista tio miljonerna.
- Jag lyckades inte när jag var ordförande under förra mandatperioden, och det gjorde inte min föregångare Ove Nyman heller, säger han.
Två morgonturer på linje 41 mellan Visby och Katthammarsvik.
Två morgonturer på linje 51 mellan Visby och Klintehamn.
Samtliga turer med stadstrafikens linje 3 mellan busstationen och Österby.
Samtliga turer med stadstrafikens linje 4 mellan busstationen och Snäckgärdsbaden.
Bussiga kortet inom Visby.
Nedskärningar i underhållet av gator, vägar och parker.
Ökade avgifter i de kommunala hamnarna.
Två morgonturer på linje 51 mellan Visby och Klintehamn.
Samtliga turer med stadstrafikens linje 3 mellan busstationen och Österby.
Samtliga turer med stadstrafikens linje 4 mellan busstationen och Snäckgärdsbaden.
Bussiga kortet inom Visby.
Nedskärningar i underhållet av gator, vägar och parker.
Ökade avgifter i de kommunala hamnarna.
Så jobbar vi med nyheter