Hästsporten inte nöjd med besked
ALLMÄNT: Destination Gotland nya turlista har rört upp känslorna hos ridsporten.Och rederiet kunde inte lämna några lugnande besked i går kväll.- Jag hoppas att Maja har rätt att ordna upp det här, säger Marita Hafdell med hälsning till vice vd Horwitz.
Foto: Tommy Söderlund
Inför gårdagens informationsmöte på Wisby Strand hade man samlat ihop närmare ett 40-tal via sms och e-postmeddelanden.
Ingen olja på vågorna
Men trots att Destination Gotland tog sig extra tid att informera och diskutera den nya turlistan med representanter från alla hästsportdiscipliner, kunde man inte gjuta olja på vågorna.
Marita Hafdell, som ägnar sig åt körning, var en av dem som fick lämna mötet utan att fått de besked om förbättringar för idrotten som hon hade önskat.
- Jag är fortfarande ganska skeptisk, men jag vill inte heller oroa våra ungdomar som vill hålla på, säger Hafdell.
Som har just en dotter i Skåne, där många tävlingar för körningsekipage äger rum.
Ny lösning ingen lösning
Rederiet framhöll att förändringarna i turlistan inte bara innebär att den lilla snabbfärjan går på söndagskvällar 21.10 från Oskarshamn utan att även man har satt in den stora SF1 500 tidigare på dagen, klockan 15.40, detta under mellansäsong.
Vilket vice vd Maja Horwitz menar borde kunna tilltala de som kommer med hästtransporter.
Men den lösningen är inget som skulle underlätta för Marita Hafdell.
- Det funkar ändå inte för körningen. Vi har tre moment som vi måste hinna köra och ibland får vi ändå be dem att skicka våra pris på posten för att hinna med båten. Men framför allt, påpekar hon, om jag kommer till Oskarshamn och måste med den lilla snabbfärjan, hur gör jag då när jag står där med två hästar och det kanske blåser 17 sekundmeter. Får jag följa med då?
Det var just en fråga som togs upp till diskussion.
Sjögång viktig fråga
Hästägarna har inte velat utsätta hästarna för en alltför kraftig sjögång och med den sena turen, med lillsnabben, skulle de behöva riskera det med den nya turlistan.
Horwitz menade att den risken visserligen var en avigsida med det nya avtalet, men enligt rederiets egen statistik för hästtransporter rör det sig bara om bara ett fåtal ekipage.
- Vi har med den nya turlistan fått två nya avgångar för hästfolket, säger Horwitz.
Hoppas på nytt möte
Ytterligare en fråga som häst- och ridsporten framförde var om hästtransporterna kommer att beredas plats på SF700, vilket rederiet menar att de kommer att göra.
Vilket fick Fredrik Bogren att reagera.
- Men för förare med b-körkort, med hästar i lastbil, hur gör ni då?
Svaret blev att rederiet kommer att bereda plats.
Men Marita Hafdell var en av flera som lämnade mötet med flera frågor obesvarade. Frågor som kommer att lyftas på ett nytt gemensamt möte mellan hästporten och rederiet inom en snar framtid.
- Jag hoppas att Maja har rätt att ordna upp det här, säger Hafdell.
Så jobbar vi med nyheter