Gotlandsek räddar fartygsrenovering

På gården vid Visby stift, Helge Ands huset, finns ett tvärsnitt av en väldigt grov ekstam. Eken har växt i Burs och blev 120 år gammal. Det är Visby stift som på det här sättet stöder det svensk-finsk-estniska kulturprojektet som ska se till att segelfartyget Hoppet blir renoverat. Man skänker virket till projektet och för en månad sedan gick en lastbil med ekvirke till fartyget som just nu finns i Stockholm. Just ekstammen från Burs ska bli fartygets nya för- och akterstockar.
Det var Sven Larsson i Guldrupe som fällde eken och han har också bidragit med mer ekvirke till projektet.
Även länsstyrelsens skogsenhet har bidragit med ekvirke. Stiftsjägmästare Göran Allard berättar att man ansträngde sig för att få fram lämpligt ekvirke och först tänkte man fälla ett par ekar i Lojstaänget men Allard tyckte att det var tråkigt att fälla de fina ekarna. Då fick man veta att det fanns en stor ek i närheten av prästgården i Burs som var halvdöd och följaktligen mera lämplig att fälla.
Sven Larsson inhandlade det största motorsågsblad som går att uppbringa och den 27 juli blev det dags att fälla giganten.

Perfekt virke
Christer Gustavsson, som är projektledare och arbetar med Hoppet på Beckholmen i Stockholm, berättar att han är mycket nöjd över det virke han fick från Gotland. I början var han orolig för sprickbildning men det har visat sig att oron var obefogad. Det gotländska ekvirket är perfekt.
Christer Gustavsson berättar att fartyget hade en privat ägare för fem år sedan. Under en seglats mellan Gotland och fastlandet började skrovet att ta in vatten och fartyget höll på att förlisa men fick assistans av militära fartyg. Ägaren förstod att han blivit lurad på affären och att Hoppet i själva verket var ett vrak i behov av fullständig renovering.
Eftersom Hoppet är det sista segelfartyget av en typ som var väldigt vanlig i Östersjön förr i tiden fanns det kulturhistoriska intressen som ville ta över och bevara fartyget.

Initiativtagare
Det var Birgit Eldh, rektor på Donnergymnasiet på Gotland, som engagerade sig för att rädda fartyget. Hon såg till att insamlingsstiftelsen Hoppet av Spithamn bildades år 2003 som ett samarbetsprojekt mellan Donnergymnasiet på Gotland, Aibolands Museum Hapsal Estland och svenska folkhögskolan i Estland och Finland. Syftet är att sätta Hoppet i bästa tänkbara skick så att hon kan användas till museiskepp och skolskepp.
Just nu förbereder man avslutningen av den svenska delen av fartygsprojektet. Hoppet ska på torsdag i nästa vecka lyftas av stor lyftkran och placeras på en trailer. Fartyg och gotländskt virke ska sedan föras ombord på Silja Lines fraktfartyg som tar Hoppet till Åbo. Därefter ska trailern köras 30 mil landvägen till Valkumhamn i närheten av Borgå i Finland. Där ska sedan renoveringsarbetet fortsätta. Projektledaren Christer Gustavsson följer med Hoppet till Finland.