Det här är en debattartikel. Åsikterna i texten är skribentens egna.
"Jag är medveten om att snabbgående färjor och två-hamns-alternativet är avgörande för Gotlands framtidsutveckling och att dagens färjetrafik skall ses som ett minimum"Läs gärna de föregående raderna en gång till.Orden kommer från Mona Sahlin i ett inlägg i GT 2/8. Mona Sahlin beklagar också det hon sa under Almedalsveckan om att försämra Gotlandstrafiken kraftigt med endast en fastlandshamn och att återinföra långsamma färjor.Bravo! Vi tycker att det är stort av en politiker i Din position att kunna erkänna ett så kallat "olycksfall i arbetet" och att ändra ståndpunkt. Samtidigt som vi utropar "Bravo" så ger Dina uttalande från Almedalsveckan fortfarande en mycket besk eftersmak.Varför ska vi gotlänningar behöva stå ut med hot från politiker om att försämra det som redan uppnåtts i kommunikationsbygget mellan Gotland och fastlandet?Runt om i Sverige sker ju ständiga förbättringar av kommunikationerna.Vi vill naturligtvis tro att det handlar om okunskap och inte illvilja. Okunskap skall bemötas med information och dialog.Nu har samtliga riksdagspartier uttalat att de inte vill införa varken en fastlandshamn eller långsamma färjor. Det är bra, då kan vi lämna den diskussionen.Nu ska vi istället satsa vår energi på att få till en konstruktiv dialog som resulterar i förbättringar av gotlandstrafiken som till exempel att:l Trafiksystemet skall vara flexibelt och utvecklingsbart under en avtalsperiod. (10 år är en mycket lång period )l Förutsättningarna för trafiksystemet skall vara stabila och långsiktiga.l Införa vägpriser för såväl persontrafiken som för godstrafiken.l Permanenta en sommarhamn på Öland ( redan succé i år)l Öka miljökraven på minskade koldioxidutsläpp.Här finns en hel del jobb att utföra.Att utveckla och förbättra infrastrukturen är ju ett naturligt tillstånd i vårt land.Varje dag satsas mångmiljonbelopp på nya vägar, järnvägar, broar med mera.I den diskussionen ska naturligtvis även utvecklingen av gotlandstrafiken ingå.Välkommen till denna konstruktiva dialog Mona Sahlin.