Krönika
Region Gotland har antagit en ny regional utvecklingsplan RUS 2040. Har varit med om två tidigare planer och det som väckte mest intresse då var befolkningsutvecklingen och målet om 65 000 boende på Gotland. Många ifrågasatte det som orealistiskt i början av 1990-talet när vision 2010 jobbades fram. Befolkningstalet är i senaste planen borta och Gotland har varit inne i en positiv befolkningstrend under 20 års tid. Mycket kan dock hända men många av lokala och nationella beslut har varit gynnsamma för Gotland och det pekar fortfarande åt rätt håll. Ett av de mest avgörande är färjetrafiken som betytt oerhört mycket för den befolkningsutveckling Gotland haft sen i början av 2000-talet. Försämringar där kan få förödande konsekvenser och där ligger nog ett stort framtida hot.
Faktum är att planen utarbetats både före och under pandemin och vad det kan innebära för Gotlands del återstår att se. Helt klart är att samhället kommer att påverkas på en mängd olika områden och vad det betyder för Gotland återstår att se.
Region Stockholm har också antagit en regional utvecklingsplan RUFS 2050, som avser Stockholms län med länen i östra mellansverige, dock inte Gotland tyvärr. Befolkningsutvecklingen är ett av huvudämnena i den planen. Stockholms län räknar med en befolkningsökning och behöver rusta samhället för att motsvara behoven. Ett problem för region Stockholm är att de nu ser ut att vara i en negativ befolkningsutveckling. De senaste två åren har det varit en nettoutflyttning från länet. Brist på bostäder och höga nivåer vid köp och hyra av bostäder gör att folk flyttar. Ett annat problem är att Stockholms utvecklingsplan antogs 2019, före pandemin, när alla kurvor pekade uppåt. Gissar att politikerna i Stockholm såväl som Gotland nog behöver se över sina utvecklingsplaner inom de närmaste åren. RUFS 2050 gäller Stockholms län främst men berör länen runt och där borde Gotland ha ingått men tids nog så kommer Gotland att införlivas med Stockholm i de regionala frågorna.
Läser att Gotland kan bli en anhalt i den nya färjeförbindelsen mellan Nynäshamn och Rostock, Tyskland. Vår främsta Tysklandsambassadör, Inger Harlevi gläds åt detta och med all rätt. Hon har varit drivande för ökat utbyte i många år via Hansan. 2016 var jag med i Lübeck och diskuterade flygförbindelse mellan Visby och Lübeck med deras burgermeister och ägaren av stadens flygplats. Det blev inget av med en flygförbindelse då, men en färjeförbindelse är inte fy skam. Grattis Gotland och Inger Harlevi.