Debatt
Svar till Erik Franssons ledare från den 2 november
För några dagar sedan genomförde klimatrörelsen Extinction Rebellion en aktion där passagerarplan hindrades från att lyfta. Ingen hotades, passagerarna informerades om att aktionen var fredlig och om att syftet var att framföra kravet om att stoppa statliga subventioner till flyget.
Ingen skadades, aktivisterna kommer och kan ta sitt ansvar i rätten.
Erik Fransson använder ordet ”terrorism” för att beskriva aktionen. Satt i perspektiv mot 20010911 New York, Breivik Norge 2011, eller Bataclan 2015 Paris, kan man ifrågasätta hans måttstock. Vi har googlat:
"Terrorism (från latin terror ‘rädsla) avser det systematiska användandet av våld eller förstörelse, särskilt mot civila mål, för att med hjälp av rädsla tvinga fram politiska förändringar.
Aktivism är individers och gruppers praktiska och medvetna aktiviteter för att påverka, eller göra motstånd mot, förändring i samhället."
Fredlig civil olydnad är en form av aktivism som går ut på att öppet och utan våld bryta mot en lag eller vägra att följa vissa myndighetsbeslut samt att vara beredd att ta konsekvenserna av handlingen.
Rosa Parks och medborgarrättsrörelsen är välkända exempel på fredlig civil olydnad.
Fredlig civil olydnad är en metod för samhällsförändring. Även om aktionen mot inrikesflyget var oerhört provocerande, så uppfyller den kriterierna för fredlig civil olydnad.
Oavsett hur lite vi tror att flyget bidrar med till den globala klimatkrisen, så finns det fakta att förhålla sig till. ”Sammanlagt subventioneras inrikes- och utrikesflyget med minst 10 statliga miljarder per år i Sverige. Det handlar om befrielser från bränsleskatter som fortsätter år efter år. ….“ Källa: naturskyddsföreningen.se
Flyget betalar alltså inte fullt ut för sina utsläpp, det får skattebetalare göra.
Detta bidrar till att det kan finnas flygstolar som matchar priserna på Gotlandsbåten.
Vissa kanske tror att Gud eller en annan makt kan fixa klimatkrisen, det värmer i novemberkylan och den rådande politiska förvirringen. Men faktum är att vi måste göra det själva. Vi kan som enskilda välja hur och vad vi konsumerar. Men det räcker inte! Våra politiker behöver fatta modet att genomdriva de förändringar som krävs, därtill hör att flyget bär sina kostnader själv.
I övrigt så delar vi Erik Franssons djupa respekt för Greta Thunberg och hennes seriösa förankring i vetenskap. Vi lovar att sluta med klimataktivism när hon slutar med sitt bla-bla-bla.
Petra Schnell, Pauline Wolff, Sofia Svedhammer
Svardirekt
Oavsett ordval har jag svårt att se att de aktioner som de utdöende rebellerna genomför har någon positiv inverkan på svenskens vilja att minska sina klimatavtryck. Vilket jag framförde i ledaren den 2/11.
Erik Fransson