Teslastrejken gĂ„r in pĂ„ sin tredje dag. 7 november Ă€r det betaltjĂ€nstbolaget Klarnas tur. Kraven Ă€r desamma â kollektivavtal.
Principen om kollektivavtal som den svenska fackföreningsrörelsen slÄss stenhÄrt för brukar betecknas som den svenska modellen. Arbetsvillkor, minimilöner och regler kring pension med mera regleras i "frivilliga" kollektivavtal.
Lagstiftningen i Sverige Àr svagare. Det finns exempelvis inget skrivet i lagen om löner, vilket det gör i mÄnga andra lÀnder dÀr facken Àr svagare. Det Àr dÀrför facken, och i viss mÄn Àven arbetsgivarorganisationer, försvarar kollektivavtalet sÄ hÄrt.
Finns ingen kompromiss
Blir det hĂ„l i systemet â utlĂ€ndska företag, ofta amerikanska, vill inte vara med och fler följer efter, sĂ„ hotas den sĂ„ kallade svenska modellen, enligt Christer Thörnqvist. Och dĂ„ blir det i förlĂ€ngningen mer av lagstiftning som grundskydd för anstĂ€llda.
ââProblemet i det hĂ€r fallet Ă€r att facket inte har nĂ„got att kompromissa om, det Ă€r avtal eller inte. Men det hĂ€r Ă€r sĂ„ fundamentalt viktigt för hela arbetsmarknaden sĂ„ fackföreningarna fĂ„r helt enkelt inte ge upp, sĂ€ger Thörnqvist, docent i arbetsvetenskap och lektor i företagsekonomi vid Högskolan i Skövde.
De historiska parallellerna Ă€r inte jĂ€ttemĂ„nga. Men ett tydligt Ă€r den tre mĂ„nader lĂ„nga strejken mot amerikanska leksaksjĂ€tten Toys R Us 1995. Företaget ville inte skriva under nĂ„got kollektivavtal, men tvingades till sist ge upp. Ăven dĂ„ pekade facken och personalen pĂ„ toppstyrningen av företaget. De svenska cheferna hade inget att sĂ€ga till om, besluten om att vĂ€gra avtal togs pĂ„ andra sidan Atlanten.
"En urvattnad ickelösning"
Amerikanska e-handelsjÀtten Amazon stod under samma hot nÀr de etablerade sig i Sverige hÀrom Äret. Det löste företaget genom att lÀgga ut verksamheten pÄ underleverantörer som tecknade kollektivavtal med facken.
Ăven i den nu pĂ„gĂ„ende Teslastrejken, sĂ€ger Ă„tminstone facket, sĂ„ Ă€r det högt upp i bolagshierarkin, lĂ„ngt utanför den svenska grĂ€nsen, som besluten tas.
ââTesla sĂ€ger, vi ska inte ha nĂ„got kollektivavtal, sĂ€ger IF Metalls avtalssekreterare Veli-Pekka SĂ€ikkĂ€lĂ€.
Det har de ingen annanstans i vÀrlden.
Lika principfast Àr IF Metall. För om facken lÄter vissa företag köra sitt eget race, rubbar det konkurrensen och öppnar för dumpning av arbetsvillkoren pÄ andra verkstÀder.
Christer Thörnqvist tror att Tesla och Klarna fÄr svÄrt att hÄlla emot i lÀngden, men det kanske landar i nÄgot mjukare.
ââDet finns en risk för nĂ„gon slags urvattnad ickelösning.