På en plats gick det fort att sänka farten

Medarbetare på Gotlands regemente korsar vägen till fots.

Medarbetare på Gotlands regemente korsar vägen till fots.

Foto: Eric Stern

Insändare2024-10-14 10:52
Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.

Av någon märklig anledning har Gotlands regemente med mycket kort varsel lyckats få öns märkligaste hastighetssänkning. När militärmakten köpte upp Suderbys Herrgård så sänktes hastigheten utmed väg 140 snabbt och utan förvarning. Varför ska denna långa vägsträcka ha en sänkning av hastigheten när vägen är både ovanligt bred, har vägrenar på båda sidorna samt cykelbana?

Vi som dagligen kör på 140 förstår inte hur detta kunde så snabbt gå igenom att försvarsmakten måste ha både 70 och 60 kilometer i timmen längs med denna långa vägsträcka. Det märkliga är att vi som kör där dagligen inte ser någon nämnvärd trafik ifrån militärområdet. Det anmärkningsvärda i detta är att eftersom vägen är av mycket hög kvalitet längs med militärområdet så tappar bilister respekten för hastighetssänkningen och jag blir därför omkörd av många bilister som inte bryr sig om att hålla den hastighet som skyltarna anger.

När vi i Tofta ansökte om en hastighetssänkning under sommaren från 80 till 60 km i timmen så fick vi kämpa i flera år innan vi fick igenom sänkningen, en sänkning som var oerhörd nödvändig på grund av den enormt stora ökning av bilar och som utgjorde en stor olycksfallsrisk för alla som skulle korsa vägen i Toftaområdet. Eftersom det inte är någon större trafik in och ut från militärområdet borde det väl kunna räcka med att sätta upp stoppsignal när militärfordon ska korsa vägen. Det fungerar ju alldeles utmärkt med stoppsignal vid brandstationen och vid helikopterplattan på lasarettet så varför inte för militärområdet? Vi önskar ett svar på denna fråga.