Robbjens å flyter stilla och fint från Hoxelmyr och ut i Klinteviken. På sin väg mot Östersjön passerar ån elva broar avsedda för allmän trafik, samt några broar för gångtrafik och några anlagda av jordbrukare för att få tillgång till sina marker.
De flesta av dessa broar avsedda för allmän trafik finns i tätorten Klintehamn. Jag finner det väldigt underligt att den bro med störst hållbarhet och störst bärförmåga är klassad för endast 1 ton axeltryck?
Alla andra broar i samhället år oklassade. Detta innebär att bussar i kollektivtrafiken tvingas att passera skolan efter denna klassning. Hur tänker ansvarig myndighet? Man behöver inte vara expert på brokonstruktioner för att konstatera med okulärbesiktning, den bästa och starkaste bron är den enda klassade.
Det finns en bro på Norra Kustvägen som är en kopia av bron på Donnersgatan, icke klassad. Det finns en bro på Valldammsvägen av mycket tveksam konstruktion och med all säkerhet otroligt låg bärighet, icke klassad, där kör renhållningen med sin tunga bil.
Jag besökte Borum i Silte och broar av mycket mindre och svagare konstruktion klassas 4 ton axeltryck. Otroligt! Men när man vet bakgrunden. En privatperson i Klintehamn fullständigt bombar myndigheter med brev och klagomål gör att tjänstemän till slut tröttnar och klassar den säkraste bron i Klinte som den farligaste.
Klintebor, gå till bron på Donnersgatan och titta själva, vem som helst, expert eller inte, ser att den bron är den kraftigaste av alla broar Robbjens å flyter under. Jämför till exempel med bron i Värsände kvior som inte är klassad. Bara för att en privatperson inte vill bli störd av busstrafik. Patetiskt av den personen och av myndigheten.