Ett aktuellt och stort projekt diskuteras livligt på ön. Projektet är SMA:s begäran om en tiofaldig ökning av kalkbrytningen i Klintehamn, vilket innebär transport av kalken ner till hamnen med tunga lastbilar på allmänna vägar i konkurrens med skolbussar, gångtrafikanter, cyklister och annan närtrafik. Vi vill med detta förslag visa på alternativ med betydligt mildare konsekvenser för natur- och boende-miljö.
Gotlands region kan göra ett byte av mark med SMA – SMA lämnar Klintebrottet och erhåller i stället mark för brytning i det ofruktbara området Södra Hällarna och en del av Högklint.
Södra Hällarna ligger nära hamnen i Visby och kryssningskajen ligger oanvänd större delen av året. Den är lämplig som utskeppningshamn då den kan angöras av större tonnage. Avståndet mellan Södra Hällarna och hamnen är mycket kort och kan nyttjas under hela den tid som inte Gotlandstrafiken använder den. Vill man inte använda vägen så kan man bygga en linbana.
Körsträckan blir kort, (i Klintehamn är transportfrågan inte löst och riskerar att bli dyrbar för skattebetalarna), det blir minimala avgasutsläpp, inga problem med skolbussar och oskyddademedtrafikanter och mycket miljövänligare än i Klintehamn.
Kalkbrytningen kan ske till 30 meters djup och med ca 100 meter orörd kant mot havet. Detta för att inte störa vyn från havet. Regionens innevånare blir inte belastade med en dyr utbyggnad av Klintehamns hamn och – inte minst – grundvattenmagasinet förblir intakt i Klintetrakten.
Utnyttjande av kryssningskajen kan också tillföra en hel del pengar för regionen. Efter avslutad kalkbrytning i Visby kan gropen användas till fritidsaktiviteter för Visbyborna.
De som känner sympati för SMA och dess utvinning kan kanske känna sig nöjda med vårt briljanta medborgarförslag. Tag det till er.