Sunt förnuft segrar – besparing på 69 miljoner av gångbro i trä. Parkera projektet då tiden kommer med el-drivna, självgående, minibussar i skytteltrafik. Till bråkdelen av pengarna då medfinansiärer med säkerhet vill bidra för att åtnjuta lite grön hållbar image.
Alternativt så köpes in äldre röda dubbeldäckade London-bussar som byggs om till el-drift och EPA-traktor modell större. Sedan har vi då Fårös utveckling – ännu ett år av inget görs åt cykel-led och friluftsliv.
Beslutshierarkin går stegvis från intressant förslag, sedan kommer funderingsläget, därefter man gruvar sig för ta diskussionen och jobbet, för att slutligen ångra sig.
Dags att våga besluta och visa att nu ska Fårö få lite förändring, i all enkelhet lite cykelmarkering på byväg och huvudled. Allt för trygghet och sedan lite utmanande MTB-spår i terrängen. Bara så att det händer nån utveckling efter allt funderande och beslutsångest. Så vi slipper skriva samma sak även nästa år.