Tar Region Gotlands politiker och tjänstemän åt sig fler förslag från allmänheten på lösning kring korsningen Söderväg–Gutevägen i Visby eller är de nöjda med vad man hitintills genomfört? När stoppljusen gick sönder så tog man bort dem för det fanns inte reservdelar.
Trafikregleringen ska istället fungera med målade stopplinjer. Men vid dess placering på främst Gutevägen kan ingen stanna för därifrån ser fordonsförarna inget av kommande södergående trafik på Söderväg. Alla måste bli avsiktliga lagbrytare och tvingas köra förbi stopplikten fram till korsningen för att se något. Tänker Region Gotland göra något åt det?
En rondell har nämnts, men det går inte sa en tjänstemän direkt, för en sån finns inte plats för. Ett uttalande som jag som medborgare inte ”köper” efter att ha ”stegat” i området.
Alla rondeller måste inte vara symmetriska, framgår i Trafikverkets riktlinjer. Det är tillåtet med lokala avvikelser. Den ”otraditionella” rondellen i hamnen vid godsterminalen i Visby byggdes som ett provisorium för cirka 15 år sedan då utrymme för en traditionell rondellform inte fanns.
Jag föreslår att ”otraditionell” utformning används även vid Söderväg och att politikerna uppdrar åt tjänstemännen att ta fram underlag som de sen kan ta ställning till.
På bilden jag lånat från Google Earth, har jag ritat in ett ”otraditionellt” förslag för aktuell korsning. Gatorna är på bilden ljusa, gång- och cykelvägar röda, mellan dem finns grönytor, och måtten följer Trafikverkets riktlinjer.
Man borde också ändra den nu farliga korsningen Visborgsgatan-Gutevägen med en mindre rondell där. Eller vinkla Visborgsgatan lite västerut mot Gutebacken för att få bättre sikt i korsningen.
Fastighetsägaren i sydöstra hörnet av Söderväg-Gutevägen får med förslaget sin tomt lite beskuren i hörnet nere vid gatan och hotellet en del av grönytan.