Som de flesta känner till pågår ett samråd kring en ny detaljplan för Vändburgs hamn. Den stora förändringen är att hamnen nu ska anslutas till kommunens VA-nät. Bebyggelsen illustreras i bild som låga, pittoreska, envåningshus med sadeltak. Den formella planens verklighet är en helt annan!
I större delen av området får man bygga 2,5 våningar höga hus, även med platta tak och takterrass. Bostadshusen illustreras också med bottenytor på cirka 70 kvadratmeter men planbestämmelserna tillåter hus med 100 kvadratmeter bottenyta. På skyddsvallarna tillåts stora hus med upp till 140 kvadratmeter bottenyta, vilket innebär en bostadsyta på mer än 280 kvadratmeter.
De så kallade Vasshusen illustreras som lätta 1-våningshus, som ska ”sväva i landskapet”. Men den formella planen tillåter även här hus med två våningar och sadeltak eller platt tak samt takterrass.
Man planerar alltså för en betydligt tätare bebyggelse med större och högre hus än vad illustrationerna förespeglar och med en helt annan karaktär.
Kusten kring Vändburg är av riksintresse och omfattas av kultur-, natur- och landskapsbildskydd. Miljökonsekvensbeskrivningen är emellertid begränsad till själva fastigheten, vilket är en fundamental brist. Det är uppenbart att den hårda exploateringen och de höga husen kommer att påverka det omgivande kustlandskapet mycket negativt.
Detaljplanen rymmer 70 p-platser, en till varje bostad. Varken gästparkering eller vändplats för turistbussar redovisas. Man kan jämföra med parkeringen vid Hamra krog för att förstå att det saknas många p-platser. Man har pressat in så många byggrätter inom fastighetsgränsen att trafiken inte går att lösa trafiksäkert.
Det finns inget stöd i plan- och bygglagen att ett visst fastighetsinnehav ska vara styrande för avgränsningen av ett planområde, tvärt om. Det rimliga i Vändburg är att endast bebygga den mark som togs i anspråk när hamnen byggdes. Det innebär att bebyggelsen väster om vägen till Hammarshagehällar och Vasshusen norr om hamnen bör utgå.
I det senaste större utbyggnadsområdet i Hamra, Hulehällar, har bebyggelsen anpassats till platsen på ett bra sätt med 1,5-planshus med sadeltak i tallskogen och låga hus i fronten mot hällmarken.
På samma sätt måste bebyggelsen i Vändburgs hamn anpassas till förutsättningarna där, vilket innebär lägre hus än vad planen nu tillåter.
Gärna en varsam utveckling av Vändburgs hamn, men först en ny detaljplan!
Inlägget har publicerats på Facebooksidan hamra4ever och stöds av 40 personer, både fast- och deltidsboende.