Skribenten Boy Larsson skriver i Gotlands Tidningar den 22 februari att jag varken reagerat eller agerat i frågan kring höjda biljettpriser i Gotlandstrafiken. Han ställer den retoriska frågan om jag belagts med munkavle. Men eftersom Gotlands kommunikationer är viktigt för många, inklusive mig, vill jag ge en kort resumé över vad jag sagt och gjort.
För det första har jag svarat på de frågor som ställts till mig av journalister. Både P4 Gotland och Helagotland genomförde intervjuer med mig om färjepriserna, som publicerades den 1 december.
Därefter också en intervju som publicerades i Gotlands Allehanda den 2 december. Efter kritik från Centerpartiet har jag skrivit en debattartikel i GT den 14 december, där jag klargör min ståndpunkt. Nyligen, den 11 februari, publicerade GA ett fördjupningsreportage där jag svarade på många frågor om just färjetrafiken.
För det andra finns riksdagens verktyg. Jag lämnade den 22 november in en motion som handlar om just färjetrafiken, och den har nummer 1413 i diariet för den intresserade.
På riksdagens frågestund den 8 december ställde jag en fråga om Gotlandstrafiken till Ebba Busch (KD), vilket kan ses på riksdagens hemsida. På EU-nämnden den 16 december lyfte jag också frågan om Gotlandstrafiken, vilket finns att läsa i EU-nämndens offentliga uppteckningar.
Detta är dock bara vad som skett den senaste tiden. Under den förra mandatperioden när jag var regionråd på Gotland var jag delaktig i att uppdatera de gotländska ståndpunkterna. Jag står fortsatt bakom dem.
Parallellt med detta informerade jag de moderater som satt i trafikutskottet 2018-2022 om vårt utsatta läge med sårbara kommunikationer. De kontakterna, också med de nya statsråden, fortgår alltjämt.
Larsson skriver i sin text att S och M på Gotland borde göra en gemensam skrivelse i färjefrågan. Det är inte min roll att recensera våra regionpolitiker, men i det här fallet kan man konstatera att de gjort just det skribenten efterfrågar redan i oktober i fjol (RS 2020/973).
Jag personligen tror dock mer på personliga möten än skrivelser – och därför är det bra att Meit Fohlin (S) och Andreas Unger (M) träffat både trafikutskottet och infrastrukturministern den 8 december.
Huruvida allt detta blir framgångsrikt går inte att veta i dag. Men jag kan lova Larsson och alla andra som känner oro att jag ändå kommer fortsätta lyfta och driva våra frågor med de verktyg en riksdagsledamot har. Det är nämligen min plikt – inte bara som moderat utan också som gotlänning.