Vart tog Peter Larsson pengarna till väg 148 vägen? Bara undrar, Trafikverket?
Vi fick fartkameror, 100 meter ny asfalt efter Lärbro kyrka och nu någon slags spårbeläggning som kommer göra vägen ännu mer spårig när bilar ska rida på dessa kanter.
Hur tänker Trafikverket? Hur är det med 0-visionen tänker ni verkligen på det eller är det bara det billigaste som gäller och skit i allt annat? Det verkar i alla fall så.
För det gäller även vinterunderhållet, sandas gör det i parti och minut så länge åkaren har passning för en billig penning men när passningen är slut och nu som jag vet NCC får betala högre ersättning till åkaren så sandas det inte något mer? Ska det vara så Trafikverket?