För några veckor sedan skrev Niklas Carlberg (M) i en insändare att ”Biogas är historia”.
Han skrev ”Det finns i princip ingen fordonstillverkare som i dag utvecklar nya biogasbilar. Istället har man börjat tillverka elbilar och vätgasbilar, något kunderna också efterfrågar.”
Eftersom jag tänker konvertera min bil till biogas så undrade jag om påståendet stämmer. Är biogas ett passerat stadium? Kontaktade därför Thomas Hedin Miljöbilcentrum MBC AB och får av honom reda på att det är ganska många märken som tillverkar gasbilar.
Exempelvis Audi A3, A4 och A5, Seat flera modeller, Volkswagen Golf och Caddy. Skoda flera modeller. Iveco (små lastbilar)
Sedan konverteras en del märken som nya hos några firmor i Sverige. Exempelvis Suzuki, Ford och Volvo. Man kan köpa tre olika modeller av Volvo och låta en firma i Trollhättan konvertera till biogas.
Vissa modeller har lagts ner, exempelvis VW Passat som var mycket populär. Det är ju så tyvärr att bilfirmorna är dåliga på att upplysa om biogasdrift, utan pratar mest om el. Biogasbranschen är noga med att påpeka att alla fossilfria alternativ måste finnas för att nå målen vad gäller fossilt oberoende. Det ska finnas biogas, el, HVO, RME och sedan kommer även vätgas att finnas längre fram.
Tackar Thomas för dessa fakta och vi båda väntar nu otåligt på regeringens beviljade konverteringsbidrag ska bli åtkomligt. Ett bidrag som ska ersätta halva kostnaden när man ändrar en fossildriven bil till till exempel biogas.