Enligt en studie av EY i samarbete med branschorganisationen Eurelectric är det sex olika komponenter som är nödvändiga för en lyckad omställning: en motståndskraftig värdekedja, ren energi, tillgänglig laddinfrastruktur, ett smart elnät, digitalisering, och kompetens. Sverige står sig bra i flera av dessa aspekter, särskilt i en global jämförelse. Men som i många delar av världen haltar laddinfrastrukturen och elnätets kapacitet.
Dagens elbil har en räckvidd på i snitt 326 kilometer, mer än tillräckligt för 80 procent av elbilsägare med tillgång till laddare i hemmet eller på jobbet. Samtidigt anges bristen på publika laddare som det främsta hindret för att investera i en elbil. En bredare omställning kräver därför stora satsningar på laddinfrastrukturen. Särskilt gäller det för de tre av tio hushåll som bor i hyresrätt, där tillgången till laddare kopplat till den egna bostaden är begränsad.
Att få fram el på rätt plats och vid rätt tid utgör också ett hinder och behovet av investeringar i elnätet är stora. Smarta lösningar kan dock jämna ut eluttaget över tid och därmed moderera investeringsbehovet. Redan idag regleras uttaget genom flexibla avtal med timpriser, vilket motiverar till laddning då tillgången på el är som störst och priset som lägst. Nästa steg är att möjliggöra dubbelriktad laddning, så att elbilar även kan leverera el och vara en tillgång för elnätet.
För att stärka förutsättningarna för elektriska fordon genom fler laddpunkter och ett smartare nät krävs flera insatser:
- Stärk samarbetet mellan myndigheter, nätoperatörer och laddpunktsoperatörer
Samordna planering och strategi för en effektiv utbyggnad av infrastrukturen. - Bygg kapaciteten för snabba tillståndsprocesser för elnätsutbyggnad och laddinfrastruktur
Tillståndsprocesser blir en flaskhals - Ge extra stöd till laddinfrastruktur i ekonomiskt utsatta områden
Marknaden investerar helst där det är tätt med elbilar, vilket ofta är områden med bättre ekonomi. - Utveckla lösningar för gemensamma laddpunkter i flerfamiljshus
I bostadsrätter och särskilt hyreshus är möjligheterna begränsade. - Skapa en vision och plan för laddinfrastruktur för tunga fordon
Laddning av tunga fordon kräver högre effekt och större kapacitet och därmed en särskild plan. - Skapa möjlighet för elbolag att vara proaktiva i sin prissättning
Genom prissignaler som stimulerar användning av el under tider med låg belastning kan elbolagen minska risken för överbelastning på nätet.
En lyckad elektrifiering kräver en klar ambition med stöd i reglering, som ger marknaden självsäkerheten att göra investeringar som sänker kostnaderna och gör elfordon mer attraktiva.