Framme på Gråbo hittade vi ett öppet fält, helt okej att bygga på. Intill det låg Tallunden. Där växte höga vitstammiga björkar. En fantastisk matta av vitsippor täckte marken. Tallunden ska vi lämna i fred! Vi åt piccata på Rosengården vid Stora Torget. Ganska dyrt tyckte jag. Det är dyrt att vara människa svarade Bengt.
Kontoret hette EGÅ efter grundarna arkitekterna Ericson, Gynnerstedt och Ågren. Den fjärde delägaren Arne Borg var byggnadsingenjör. Han stod för en minutiös kvalitetskontroll. Den entreprenör som lämnade ett lågt anbud med baktanken att debitera extraräkningar blev besviken.
I tävlingsjuryn ingick Hans Wohlin. Han blev med tiden stadsbyggnadsdirektör i Stockholm. Hans licentiatavhandling "Bostadsområdet som uppväxtmiljö" var då helt ny, men blev snart vägledande i hela landet. Vi såg till att tävlingsförslaget följde Wohlins riktlinjer.
Det var då. Nu får ungarna i stället för lekmiljö en padda att sitta still vid. Värst på fastlandet, men smittan finns på Gotland.
Programmet krävde lite väl många lägenheter, typ 500, och klokt nog tillräckligt med parkeringsplatser. Gotland var redan då bilburet. För att allt skulle få plats anordnades hälften av parkeringsplatserna i källarplan.
Husen skulle få ljusa fasader av kalksandsten och röda tegeltak. Förslaget "Visby utanför murarna" var genomtänkt, uppfyllde samtliga krav och vann tävlingen.
Visbyhem fick inte ihop kalkylen. EGÅ projekterade om flera gånger. Till slut löste det sig så att Skanska fick igång sin betongelementfabrik i Träkumla och husen staplades upp. För att fasaderna inte skulle bli alltför tråkiga kom Ericson på att utforma dem med kannelyrer som på antika pelare. Lekplatserna behölls. Trappuppgångarna fick tapeter för att ge en civiliserad stämning och förebygga klotter.
Kvarteret Stäven upplevdes med viss rätt som för stort. Betongfasader och plåttak inte så kul. Efter många år befanns att fogmassan mellan betongelementen var hälsovådlig. Den byttes ut till stor kostnad. Men de som flyttade till ön från fastlandet tyckte ofta att Stäven var jättebra! Trivsamt, trygg trafikmiljö, bra lekplatser för barnen. Det gick att ställa egna bilen och ta emot bilburna besökare.
Ta bättre vara på Stäven än med det förslag som nu lagts fram. Att bygga på P-platserna är ingen bra idé. Inte höghusen heller. Vårda i stället det som finns.