Livlinan Gotland – fastlandet, enda färdvägen, enda transportmedlet där vi alla måste inrätta oss efter den logistik som färjan erbjuder. På fastlandet skulle motsvarande tjänst vara att SJ transporterar alla bilar, bussar, människor, varor och tjänster – på bestämda dagar och tider. Men mellan fler stationer då med samma stelbenthet som båtleden.
Varför kan inte fartyg införskaffas för transport av enbart gods i två fasta linjer per vecka. All transport som berör samhället och verksamhet för utvecklingen på ön. Fasta tider, fasta priser utan konstigheter som kostnader för avbokningar, flex och mera-flex som gäller. Den kör oavsett mängden last, precis som SJ.
Fartyg för människor och bilburna kan ha sina avgångar utanför tunga trafikens linje, på befintliga båtar. Att blanda alla behov i samma skrov och trixa ihop tider och priser är inte optimalt. Vi har slutat köpa universalverktyget som kan alla moment från borr till hyvel och häcksax. Var sak har sina krav och behov. Dags att alltså tänka utanför boxen och vidga perspektiven utifrån kundernas behov, inte samma-samma år-ut-och-in.