Vi kan inte låta bli att bygga Kopparsviksbron

Nu ska bron vid kryssningskajen byggas. Investeringen väcker en hel del känslor. Man kan tycka vad man vill om kryssningskajen, men nu har vi den.

"Det är inte resurser som skulle kunna gå till skola, vård eller omsorg. Region Gotland investerar cirka 700 miljoner om året för till exempel vatten, avlopp, vårdlokaler, skolor, äldreboenden, gator, parker, lekplatser och badhus".

"Det är inte resurser som skulle kunna gå till skola, vård eller omsorg. Region Gotland investerar cirka 700 miljoner om året för till exempel vatten, avlopp, vårdlokaler, skolor, äldreboenden, gator, parker, lekplatser och badhus".

Foto: Region Gotland

Insändare2024-09-01 11:21
Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.

Det är Trafikverkets väg där vår hamn påverkar. Därför ställer Trafikverket krav. Under högsäsong passerar över åttahundra bilar i timmen Färjeleden i samband med färjornas ankomst och avgång. 

Region Gotland är ålagd att separera trafiken, därav bron. Andra lösningar som att gå längs kajen på havssidan eller ha rödlysen och gå över på trottoaren godkänns inte av Trafikverket. De många gående innebär problem för såväl passagerare som godstransporter till gotlandstrafiken. 

Besöksnäringen har varit och är en viktig näring för Gotland. Just nu håller vi i Region Gotland på att ställa om vår besöksnäringsstrategi från att se turismen i sig som mål. 

Besöksnäringen ska istället bidra till utveckling av det lokala. När Gotland är en attraktiv plats att bo och leva på blir vi också attraktiva för besökare. På så vis förändrar vi perspektiven. Vi ska fortsätta diskutera besöksnäring och våga adressera dess baksidor. Det gör vi nu. Ökad dialog är bra.

Bidrar besöksnäringen till oss som bor och lever här? Ja, självklart. Tack vare besökare över hela ön olika delar av året har vi ett fantastiskt utbud av besöksmål, restauranger, kaféer, underhållning och kultur. 

Besöksnäringen bidrar till jobb och sysselsättning. Vi har en levande landsbygd året runt – det är en enorm tillgång som vi är många som njuter av. 

Kryssningsturismen är också viktig. 2018 genomfördes en ekonomisk undersökning som visade att kryssningsbesökarna spenderade i genomsnitt 485 kronor per person i land. 

2024 har vi 116 anlöp till kajen och förväntar oss 165 000 besökare. Om alla skulle spendera enligt ovan ger det drygt 80 miljoner kronor till gotländskt näringsliv. 

Nu spenderar man förmodligen mer i dag givet prisutveckling. Det mer långsiktiga målet är att man  kommer igen för längre besök. Det mer övergripande målet är att locka fler att bo och leva här. 

Så – vi kan inte låta bli att bygga Kopparsviksbron. Vi har planerat för investeringen under många år. Investering för bron är just en investering och tas inte från medel till välfärd och drift. 

Det är inte resurser som skulle kunna gå till skola, vård eller omsorg. Region Gotland investerar cirka 700 miljoner om året för till exempel vatten, avlopp, vårdlokaler, skolor, äldreboenden, gator, parker, lekplatser och badhus. 

Det är investeringar för gotlänningar, vår välfärd och för den samhällsutveckling vi vill se.