Vad ligger till grund för när olika statliga vägar ska få ny beläggning ?
Denna fråga kan man ställa sig då vägen mellan Lärbro och Slite har fått ny beläggning.
Vägen var enligt mitt tyckande och mina synpunkter en av de bättre vägarna före den nya beläggningen när det gäller spårighet och ojämnhet. Det finns ju vägar som är betydligt sämre, de är både spårigare och ojämnare. Till exempel väg 148 både norr och söder om Lärbro
En kort fråga till Bob Kolmodin på Trafikverket. Vad ligger till grund för att en väg får ny beläggning?