Svenskar kan bara förflytta sig på hjul numera. Om några generationer har nog benen förtvinat så det blir rullator inomhus även för ungdomar.
I en stor insändare uttrycker en ung människa sin upprördhet över att hen inte får åka gratis buss i Visby – som man får på landet. Och lasarettspersonalen uttrycker återigen sitt missnöje med alltför få parkeringsplatser kring lasarettet.
Handlarna i Visby centrum är också frustrerade. Får folk inte ställa sin bil gratis utanför deras dörr är det ingen som kommer och handlar. Lite överdrivet alltså.
Folk som har råd med en stor dyr bil har inte råd med en femma i parkeringsavgift. Någon påpekar att på fastlandet är det parkeringsavgift i varenda håla.
Men ”på Gotland behövs egentligen inga parkeringsavgifter”. Det är ju bara för kommunen att bygga fler parkeringsplatser!
Ingen av dessa nämner över huvud taget begreppet ”cykel”. Lasarettspersonalen gömmer sig bakom att kollektivtrafiken är så dålig, så de ”måste” köra bil. Tonåringarna tror nog att sen de växte ifrån trehjulingen är det bil som gäller, eller buss, om föräldrarna inte har tid att köra. Hälften av Gotlands befolkning bor i Visby-området, kan mycket väl cykla.
På 50-talet visade man sin status genom att man kunde skaffa bil. Den som cyklade var en fattig stackare som inte lyckats i livet.
Men i dag – när varenda vuxen människa har bil, Sverige har mer än en bil per körkort. En fullt fungerande och besiktigad bil kan man få för 5 000 kronor.
Hur kan det då ännu vara så skämmigt att behöva cykla? Eller att göra det helt frivilligt med bilen i garaget tills den verkligen behövs.
Om trafik och miljö talar vi inte samtidigt. När man kampanjar för fri parkering överallt, för gratis bussåkande för ungdomar i en så liten stad som Visby, då är det bekvämlighet, frihet, mänskliga rättigheter som gäller.
Miljö pratar vi om nån annan gång. Att det privata bilkörandet med bensindrivna bilar är en stor del av förklaringen till den globala uppvärmningen, det hör inte hit.
Tommy Gardell, tekniska nämndens ordförande, gör ett lamt försök att antyda möjligheten att cykla. För några år sen fick han ge upp tanken på gratis buss för ungdomar i Visby – kommunen hade inte råd. Idén är fel ur alla synpunkter.
Barn och ungdomar behöver cykla, eller gå, de behöver röra på sig mycket mer än de gör numera.
Numera finns dessutom elcykeln. Man får frisk luft, och man cyklar, man rör på sig. Men man får hjälp i motvind och uppförsbacke. Den som avstår från det dagliga bilkörandet är kanske den som lever längst och friskast.