Trafikflyget som flyger på 9 000-12 000 meters höjd kan flyga på samma höjd även vid väder med lägre lufttryck, under 1021 mbar och därmed förhindra att iskristaller bildas och blir kvar, desto längre ju lägre vädrets lufttrycket är.
Flygplanens höjdtryckmätare får sin visade höjd av lufttrycket man flyger på, vid standardinställningen 1 013 mbar. Alla trafikflygplan har höjdmätaren inställd på 1 013 mbar, när den av piloten förutbestämda flyghöjden uppnås. Det är avgörande för att flygplanen ska kunna hålla sin flyghöjd inbördes precis som med högertrafik på bilvägarna, men här också i höjdled.
Flyghöjden ändrar sig med vädrets lufttryck och skillnaden är 2 000 meter vid lägsta lufttryck till högsta. Det påverkar alla flygplan lika.
Vid högtrycksväder flyger flygplanen högre, i meter räknat, och kommer upp i luft som är torrare, med färre partiklar, vilket gör att kondensstrimman snabbt upplöses. Har flygplanet bra motorer som släpper ut få partiklar, finns det inget för vattenångan att bilda iskristaller på.
Ett utbrett iskristallskikt, en vitare blå himmel, är det på jorden som påverkar Jordens uppvärmning mest. Det är som att ligga under täcket och inte vilja hylla av sig, för då försvinner värmen direkt.
Iskristallskiktet som ligger kvar vid barometerstånd lägre än 1 021 mbar och bildar ett täcke av iskristaller, likt glaset i ett växthus, kan dramatiskt minskas genom att piloterna tillsammans med flygledarna väljer att flyga i den torrare luften på samma höjd över marken, i meter, som vid högtrycksväder. Bränsleförbrukningen påverkas positivt då luftmotståndet är lägre. Det är bara flygplanets höjdmätare som visar en högre höjd.
Det kostar inget att stoppa jordens uppvärmning. Forskarna har hittat uppemot 1 000 olika symtom, från algblomning till översvämning, men ingen forskare har sett sambandet mellan ett iskristallskikt på hög höjd och jordens uppvärmning.
Iskristallerna på den här höjden hindrar utstrålningen, den effektivaste kylningen av jorden, dygnet runt.
Det är lätt att stoppa allt onödigt lidande på jorden, orsakat av klimatförändringen.