Utbyggnaden av vindkraften kommer att kosta de svenska hushållen och vår industri stora belopp. Genom elcertifikaten har politikerna hittat en väg att beskatta oss utan att det behövs bokföras i nationalräkenskaperna. Subventionerna till vindkraften granskas inte hellre av riksdagens revisorer. Därför behöver detta gigantiska slöseri granskas av oberoende revisorer.
Det skulle även vara intressant för elkonsumenterna att veta hur stora kostnaderna beräknas bli om vindkraften byggs ut till 30 TWh. Det finns så många olika uppfattningar om kostnaden, så vilken beräkning som är rätt kan bara bli en gissning. Här är några beräkningar som är gjorda:
- Svensk Vindenergi (lobbygruppen för vindkraft) och energimyndigheterna uppger att 12,5 TWh kommer att kosta 46 miljarder kronor. Omfattar som syns bara 42 procent jämfört med de övriga beräkningarna men är kostnaden för att förstärka elnätet med?
- Folkpartiets beräkningar är 175 miljarder kronor för 30 TWh plus förstärkning av nätet
- Professor Radetzkis beräkningar för 30 TWh plus förstärkning av kraftnätet 300 miljarder kronor
- Kungliga Vetenskapsakademin har kommit fram till samma siffra som professor Radetzski.
- I Timbrorapporten (Svensk vindkraft 215 miljarder senare) har kostnaden beräknats till 215 miljarder kronor inklusive kraftnätet och att kostnaden för varje hushåll skulle bli cirka 47 000 kronor.
Därför krävs det att en oberoende utredning genomförs om vad utbyggnaden av vindkraften egentligen kostar samhälle och elkonsumenter.
Ska istället vindkraftsutbyggnaden ses som en infrastrukturinvestering så finns det andra effektivare sätt att spara miljön. Järnvägsnätet kan istället byggas ut och förbättras. Mycket av godset som nu transporteras med lastbil skulle istället kunna göras på godståg, många personresor kunde också göras per tåg eller annan kollektivtrafik. En av förutsättningarna för att tåg skulle vara ett bra alternativ är förstås att tåg kommer fram och kommer i rätt tid. Satsa istället pengarna på bland annat järnväg och höghastighetståg.
Större miljövinster kan göras på transportsidan än genom utbyggnad av vindkraft.
Ska elförsörjningen långsiktigt och till rimliga kostnader kunna tryggas bör istället kärnkraften både förnyas och byggas ut