Gotlands-moderaternas förbundsstyrelse vill nu avskaffa målet i Vision Gotland 2025 om att vi ska uppnå en befolkningstillväxt till 65 000 invånare. Ett förslag om detta läggs fram för årsstämman på lördag.
Gustaf Hoffstedt jämför bland annat med Åland som har Finlands rikaste invånare samtidigt som han pekar på att vi gotlänningar är Sveriges fattigaste. Det är ju en rätt intressant jämförelse. Både Gotland och Åland är öar. Både Gotland och Åland är mycket beroende av turismen. Det finns många likheter.
Det finns däremot något som mycket kraftigt skiljer de både öarna åt, nämligen färjepriserna. Om en familj inklusive bil vill besöka Åland i sommar kan de ta sig dit från cirka 500 kronor tur och retur.
Om samma familj vill besöka Gotland blir priset flera 100 procent dyrare, ibland uppemot 3 000 - 4 000 kronor tur och retur.
Om färjepriserna för att ta sig till Gotland skulle sänkas ned till "Ålandsnivå" = vägprisnivå (cirka 600 kronor tur och retur för en familj) är jag 100 procent övertygad om att vi skulle få både en befolkningsökning och en rejäl ekonomisk tillväxt på Gotland.
Framtidstro och optimism skulle råda. Investeringsviljan skulle öka dramatiskt. Jobb skulle skapas. Invånarantalet skulle stiga. Jag tror till och med att vi skulle bli fler än 65 000 invånare och vi skullen uppnå målet innan 2025.
I dag är det Moderaterna som sitter vid rodret och styr mycket av arbetet inom regeringen. Man innehar bland annat Infrastrukturministerposten, Statsministerposten och Finansministerposten. Om det är något parti som idag har möjligheten och makten att besluta om att införa vägpriser inom Gotlandstrafiken så är det just Moderaterna. Pengar finns, beslutet kan tas på nästa regeringssammanträde om viljan finns.
Jag föreslår att Gotlandsmoderaterna tar sig upp på barrikaderna och stenhårt jobbar för att vägpriser skall införas i Gotlandstrafiken istället för att inta en defensiv hållning och backa på den gemensamma vision, som många här på ön medverkat till att ta fram. Förhoppningsvis är Gotlandsmoderaternas årsstämma klokare än förbundsstyrelsen i denna fråga.