Storskalig kalkutvinning eller inte överlåter jag till andra att debattera.
Däremot har jag en fråga till SMA varför linbana inte nämnts som en tilltalande lösning.
SMA kan säkert allt om detta transportmedel fast följande fördelar är i korthet.
Gammal beprövad teknik. Banan i Kristineberg byggdes 1943 (det var krig då på många ställen) 95 kilometer och arbetade i mer än 30 år.
Energiförbrukning försumbar eftersom det är en liten fallhöjd ner till hamnen.
Underhållskostnad smörjfett och något wirebyte.
Driften är nästan ljudlös.
Så har vi det stora moroten kvar löner och sociala avgifter är NOLL kronor.
Kostnaden för dagens alternativ med inhyrda lastbilar torde snart betala några betongstolpar och ett par trummor stålwire?