Svar på insändare med frågor till Destination Gotland angående drivmedel, flytande naturgas och biogas.
Det är glädjande att se hur stort engagemanget är för Gotlandstrafiken, våra fartyg och vårt arbete för att bli klimatneutrala. Jag och alla kollegor arbetar dagligen med att säkerställa transporterna mellan Gotland och fastlandet – med fokus framåt mot en klimatneutral färjetrafik.
I Sveriges nya klimatlag står det bland annat att inrikes transporter ska minska sina CO2-utsläpp med 70 procent senast 2030 (i jämförelse med 2010 års utsläpp).
Destination Gotland har under året tagit ett stort steg på resan mot en klimatneutral färjetrafik. I mars 2019 sattes nya fartyget M/S Visborg i trafik och hon drivs med flytande naturgas (LNG) vilket minskar utsläppen av CO2 med cirka 20 procent och utsläppen av svavel med runt 99 procent.
Under 2020 avses hennes systerfartyg M/S Thjelvar också sättas i trafik och genom dessa två fartyg i Gotlandstrafiken kan resan mot klimatneutral färjetrafik mellan Gotland och fastlandet fortsätta.
Den flytande naturgas som vi använder kommer från terminaler i Östersjön och norra Europa där gas från olika leverantörer och länder mixas.
Det är omöjligt att veta exakt varifrån de olika molekyler kommer från eftersom de blandas i terminalerna. När vi frågar vår leverantör uppger de att 85-99 procent de senaste två åren kommer från Norge och den resterande procentuella delen kommer från övriga Europa.
Både M/S Visborg och M/S Thjelvar kan drivas med biogas (LBG) och det är även möjligt att framföra fartygen på en blandning mellan dessa två bränslen.
Fördelen med biogas är att den är helt fossilfri även om det finns andra utmaningar med det bränslet. Bland annat är den förhållandevis dyr i jämförelse med LNG, tillika finns inte tillräckligt med flytande biogas vare sig i Sverige eller på Gotland och infrastrukturen är inte helt utbyggd ännu.
Vi har skrivit avtal med en gasleverantör på fastlandet och i början av 2020 kommer vi börja blanda in svensk biogas i tankarna. Till en början en mindre mängd för att säkerställa att allt fungerar som det ska – för att sedan successivt öka mängden när en hållbar pris- och leveransnivå kan upprätthållas.
Vi fortsätter vårt arbete med att vidareutveckla ett av världens modernaste sjötransportsystem mot vårt långsiktiga mål – en klimatneutral färjetrafik till och från Gotland.
Välkommen ombord på vår resa.