Motorförarnas Helnykterhetsförbund (MHF) har sedan vi bildades 1926 drivit arbetet för en nykter och säker trafik. Vi märker via alla våra kommunikationskanaler att folk blir upprörda av rattfylleri. Varje gång ett barn körs på av en full förare eller en berusad orsakar en krock fylls våra mailboxar och kommentarsfält. Med rätta är detta ett ämne som engagerar.
Ändå sker i dag 12 000 fyllekörningar varje dag i Sverige. Det finns alltså en del kvar att göra.
Alkobommarna som funnits i Göteborg och Stockholm står nu avstängda. Regeringen talar om vikten av kontroller för att stoppa fulla förare att köra ut från svenska hamnar där vi vet att fylleriet är mer utbrett än i den ”vardagliga” trafiken. Att prata om hur viktigt det är med ”alkobommar” men låta dem stå obrukbara höjer inte trovärdigheten.
Varför inte alkobommar vid utfarterna från våra flygplatser? Varför inte låta all flygpersonal som flyger dig till Stockholm eller Kanarieöarna passera en automatisk nykterhetskontroll på väg in till flygplanet? Att den som flyger dig ska vara nykter är det ingen som säger emot.
Minst 60 personer dör varje år på grund av rattfylleri. 1000 skadas varje år. På tio år blir det som att varenda innevånare i Nykvarn eller Älvkarleby eller Borgholm skulle vara skadad av rattfylleri. Så får det inte fortsätta. Du kan också göra en insats. Är det okej om din dotter får skjuts hem av ett rattfyllo? Jag tror att de flesta Gotlänningar svarar nej på frågan. Hur lär vi våra barn att agera om de får skjutserbjudande av en person som har druckit? De bör i första hand tacka nej, därefter göra vad de kan för att förhindra fyllekörningen och omgående ringa 112 om det ändå sker?
Här är förändringar MHF vill se under 2017 för att förverkliga Nollvisionen:
• Sverige borde följa länder som Rumänien, Estland, Ungern och Tjeckien och införa en form av nollgräns för alkohol i trafiken
• Täpp igen kryphålet ”eftersupning” som gör att föraren kan påstå att hen drack först efter olyckan och därmed frias från rattfylleri
• Avsevärt fler nykterhetskontroller efter vägarna
• Fullt fungerande ”alkobommar” som i dag står helt oanvända i Stockholms frihamn måste i bruk och dessutom införas på många fler platser i landet
• Polisen måste få laglig rätt att göra kontroller av narkotika i trafiken på samma sätt som man kontrollerar alkohol
• Varje kommun bör på ett eller annat sätt säkra nykterheten när exempelvis skolskjutsar tar ditt barn till skolan