Fylligt om Clara av Klintehamn
Skribenten Leif Kindahl har fingranskat de loggböcker från fartyget som finns i Klinte hembygdsförenings arkiv, men han har också tagit reda på många andra uppgifter som handlar om sjöfarten under Clara-tiden.
Allt presenteras på ett mycket trevligt sätt i den 32-sidiga skriften.
Klinteskutan Clara har tidigare varit med i andra sammanhang, men aldrig har en sådan här ingående studie presenterats. Skutan var hemmahörande i Klintehamn under åren 1902-1918 och det kan sägas att det var under fartygets sista år.
Clara byggdes nämligen år 1865 i danska Troense på Fynds sydkust och fick namnet Ane Cecilie.
Om hennes tidigare öden berättas inte så mycket men från det att hon köptes till Klintehamn av sin skeppare Nils Jönsson och handelsmannen Snöbohm så är uppgifterna desto mer detaljerade.
Leif Kindahl har vid sin genomgång av loggböckerna kommit fram till att skutan hann med mellan 8 och 13 laster per år. Den vanligaste lasten utgjordes av trävaror, men också många andra saker fraktades.
Clara var 29,3 meter lång och 6,1 meter bred och kunde lasta upp till 200 ton. Besättningen bestod av kaptenen plus fyra man.
Seglingssäsongen pågick i regel under åtta månader av året med start i slutet av mars och uppläggning i slutet av december.
Skeppare på skutan under större delen av Klintehamnstiden, var Nils Jönsson. En gång under tiden som Klinteskuta var Clara med om stor dramatik.
Hon grundstötte år 1914 och sjönk strax utanför Nynäshamn under storm. Hon bärgades emellertid och reparerades.
Efter det att Nils Jönsson dött och hans fru Lina Jönsson blivit huvudredare, gick det bara ett år innan skutan såldes till Uddevalla för 25 000 kronor. I slutet av år 1919 såldes Clara till Norge för 2 000 kronor.
Så jobbar vi med nyheter