- Målet är att skapa en trevlig publiktillställning, säger Peter Tumegård, ordförande i Gotland Ring motorsportklubb, som håller i planeringen av Sportvagnsmeeting.
Det är en strålande solig dag och vi har hela Gotland Ring för oss själva. Peter Tumegård bjuder på en åktur i sin svarta porsche för att jag ska få en känsla av vad det är jag skriver om. Bilen är vägreggad, men innan vi sätter oss plockar Peter bort registreringsskyltarna som enkelt lossas med snabbfästen.
- Det ser snyggare ut utan när man tävlar, säger han och knäpper dit ett par svarta skyltar med texten Tumegård Racing.
Lätta på vikten
Inne i bilen har allt "onödigt", som kåpan över handbromsvajern, plockats bort för att hålla nere vikten och göra bilen så snabb som möjligt.
Hjälmen på huvudet och själv sitter jag i ett järngrepp, fastspänd med fyrpunktsbälte. Jag måste veckla ihop mig för att komma in i Peter Tumegårds svarta Porsche, men väl inne är det förvånansvärt gott om plats för benen. Börjar känna mig lite nervös när bältena spänner över nyckelbenen, måtte jag inte bli åksjuk!
Två varv går bra. Peter tar det ganska lugnt, men inbromsningarna innan de skarpa kurvorna får magen i olag och efter fyra varv ber jag att få stiga ur. Bäst att ta de där bilderna jag behöver innan jag blir alldeles grön i ansiktet.
Sportbilsfrossa
Ursprunget till Sportvagnsmeeting var Sportvagnsmästerskapet, där sportbilar av alla märken tävlar mot varandra. Men under planeringen har arrangemanget vuxit och kompletterats med Porsche sports cup och Ginetta cup. Det blir alltså flera olika tävlingar med flera klasser i respektive cup.
Därutöver kommer Fartbolaget att finnas på plats och mellan kl 12 och 13, både lördag och söndag, finns möjlighet att för 1 500 kronor köra ett varv på banan i en Lamborghini Gallardo.
Top Gear ska också vara med. Exakt vad de kommer att bjuda på är i skrivande stund inte klart.
- Vi hoppas få till att de är där med några riktiga värstingbilar.
Lördagen den 16 juni ägnas åt kval och träning för samtliga klasser. Då är det också fritt inträde för publiken. Under söndagen körs tävlingsracen och då kostar det inträde, 100 kronor för vuxna och 50 för ungdomar.
Peter Tumegård, som själv är porscheägare, förklarar att i Porsche sports cup kör bland andra före detta STCC-bilar, det vill säga riktigt snabba porschar som enbart får köras på bana och som tidigare tävlat i värstingcupen Porsche cup. Dessutom finns flera andra klasser där det inte går fullt så fort på banan. Porscharna kör två av årets 14 race den här dagen.
Snabbaste kärrorna
Sportvagnsmästerskapet är en tävling för alla bilmärken och körs i fyra olika klasser. Den snabbaste klassen här kallas för Mod sport.
- De var här och körde för två år sedan och jag har aldrig sett så snabba bilar tidigare, säger Peter Tumegård.
I Ginetta cup är det öppna lätta bilar, enbart byggda för bana, som tävlar.
Rally på landet
Under lördagen kommer ett sportvagnsrally att genomföras för alla bilintresserade. Tävlingen startar i Visby, fortsätter söderut och avslutas på Gotland Ring. Någonstans på vägen finns även ett stopp för lunch inplanerat.
- Tanken är att man ska åka runt på Gotland och lösa olika uppgifter.
Här är det bara gaturegistrerade bilar som får delta och sträckan kommer inte att vara avstängd för tävling. Det handlar inte om att köra fort utan om att få en trevlig biltur på landet.
- Det brukar vara ganska populärt bland dem som kommer till tävlingarna för att titta och som är bilintresserade men inte vill köra på bana.
Fart är inte det enda man kommer att tävla i på Gotland Ring. Ett annorlunda inslag är Bilstereotävlingen. Den sker i form av dueller i pauserna mellan racen. Två bilar möts i 30 sekunder och flest decibel vinner och går vidare. (Mer om tävlingen på nästa sida.)
En nyhet är det nya tidtagarsystemet som gör det lättare för publiken att se vem som leder på banan. Eftersom det körs flera olika klasser samtidigt kan det vara svårt att hålla reda på vem som leder i respektive klass. Alla med en smartphone kan se tiderna direkt i sin telefon. Varje gång en bil passerar får man info om startnummer, biltyp, förare och tid.