Byråkrati är svårare att ta sig fram i än lera

Men än så länga kan en beslutsam arrangör förhoppningsvis ta sig ända fram.

GGN har inte haft en lätt väg till omlokalisering.

GGN har inte haft en lätt väg till omlokalisering.

Foto: Malin Stenström

Ledare2024-10-16 13:05
Detta är en ledare. På hela Helagotland publiceras ledarartiklar från Gotlänningen, Gotlands Folkblad och Gotlands Allehanda.

Det var en dålig nyhet för Gotland Grand National (GGN) när Försvarsmakten bestämde sig för att den behöver ha tillgång till sitt eget skjutfält, även under och inför den tid då man tidigare har kunnat köra världens största enduro-tävling på en fantastisk plats som dessutom var känd och välprövad av arrangören. Arrangören gav emellertid inte upp om GGN när man tvingades lämna Tofta skjutfält och man trodde sig nog ha löst problemet när man i vad som borde varit god tid hittade en ny plats att köra tävlingen på. Men sedan dess har GGN drabbats av mer byråkratiskt krångel än man någonsin kunde föreställa sig innan processen startade.

Fjolårets GGN var det sista på Tofta skjutfält. Det var i september i fjol som det blev känt att det var över. Men redan i samma månad hade GGN identifierat den nya plats som man skulle kunna flytta tävlingen till, i ett område på och kring det gamla asfaltsverket i Hejdeby. Planerna var relativ långt komna redan i början av oktober 2023.

Nu är det inte många dagar kvar innan tusentals tävlande anländer, från Sverige och även många internationella gäster. Men GGN brottas fortfarande frenetiskt med de sista detaljerna för att banan ska kunna anläggas och med andra förberedelser bland annat för säkerhetens skull. 24 till 26 oktober är verkligen inte långt borta.

Bara häromdagen rapporterade Helagotland om hur länsstyrelsen – delvis – gått med att bevilja en desperat ansökan om dispens för att tävlingen ska kunna genomföras. Arrangören får dispens för tvåhjulingar för den omfattande provkörning som banan behöver inför tävlingen. I övrigt tvingas man vänta på att den senaste positiva domen om terrängkörningsdispens för själva tävlingen vinner laga kraft. Länsstyrelsen gav klartecken till tävlingen 19 juli år, men det beslutet har sedan tröskats av överklaganden och fyra olika domstolar. Nu sladdar arrangemanget med bredställ mot det första startskottet. Det kan väl inte dyka upp fler oväntade och oväntat stora hinder?

Det är verkligen inte önskvärt att man ska kunna genomföra vilka arrangemang som helst, utan hänsyn till vad det får för konsekvenser för naturvärden, grannar och annat som kan påverkas av exempelvis en motortävling. Men det är illavarslande att det är svårt att nå hela vägen fram till och med när det handlar om ett arrangemang som myndigheter och domstolar faktiskt ansett ska få genomföras. Process staplas på process. Hur mycket är det som aldrig blir av?

Gotland är inte drabbat av total Rigor Mortis. Men det är ändå bra nära likstelheten. Alltför nära.

GA

Detta är en ledare från Gotlands Allehanda, som är oberoende moderat.