Kopparsviksbron är till färgen väldigt likt Golden Gate bron utanför San Fransisco.
Vissa saker borde varit klara, färdiga och gångbara för länge sedan, och infrastrukturen för oskyddade trafikanter till och från kryssningskajen är en av alla dessa saker.
Kryssningskajen invigdes 29 april 2016 men det är först nu som infrastrukturen runt den är på väg att slutföras. Många idéer och förslag har passerat de politiska församlingarna men fram till nu har inget förslag blivit godkänt. Oftast av ekonomiska skäl.
Samtidigt har situationen varit ohållbar med oskyddade gång och cykeltrafikanter som blandats med såväl personbilstrafik som tyngre fordon. Att en allvarlig olycka inte inträffat hamnar nog mest på turkontot, även om flertalet tillfälliga åtgärder förbättrat situationen.
Men nu är det alltså dags för Gotlands egen Golden Gate att byggas. Visserligen skiljer sig konstruktionen mellan Golden Gate och Kopparsviksbron, men utifrån de animerade filmerna som finns på regionens hemsida har broarna ungefär samma färg på de stålbalkar som dominerar respektive konstruktion. Därav min liknelse med den berömda bron utanför San Fransisco.
Det är sällan jag blir upphetsad över nya byggnadsverk. Visst finns det moderna byggnader som är fina, men för mig, som går i gång på de gotländska medeltida kyrkorna, är nyare byggnader sällan lika sköna att beskåda.
Men utifrån de animerade filmerna som visar hur Kopparsviksbron kommer att se ut blir jag lite till mig. Jag gillar utformningen som gör den till mer än ett sätt att ta sig över vägen. Den blir ett eget promenadstråk och med pricken över i:et i den utsiktsplats som även kommer vara öppen för allmänheten. Jag tror den utsiktsplatsen kommer att bli ett populärt utflyktsmål i sig dit människor går för att se på solnedgången eller bara njuta av utsikten ut över Östersjön.
Kopparsviksbron kommer bli en fin samlingspunkt även för oss som inte åker med de stora kryssningsfartygen.
Idén att göra bron till något som även kommer allmänheten till dels är mycket smart. Bron blir oavsett allmänhetens möjlighet att nyttja den en betydande del av regionens investeringsbudget. Om den ”bara” blir en väg för kryssningsresenärerna att ta sig till och från Visbys centrala delar är det lätt för kritiker att ifrågasätta kostnaden. Men nu slår regionen två flugor i en smäll och skapar förutom en bro för kryssningsresenärerna en träffpunkt för oss gotlänningar.
Drömmen skulle vara en foodtruck på utsiktsplatsen med fika eller mat av den kvalitét vi vant oss vid från de gotländska foodtruckarna där flera blivit nationellt prisade för sina maträtter.
Kopparsviksbron får även en utsiktsplats där jag drömmer om att en foodtruck får möjlighet att serva oss som njuter av utsikten.
Med de cykel och gångvägar som är tänkta att byggas upp i färjeledsbacken kommer även ett långt och finns stråk för gång och cykeltrafik sträcka sig från Snäck i norr till friskluftsområdet Södra hällarna. Vill man ta en längre tur kan man ju ta sig hela vägen ner till Klintehamn på den cykelväg som går längsmed länsväg 140.
Det är med spänning jag ser fram emot att få promenera på Kopparsviksbron och om allt går som det är planerat kan den bli klar redan nästa sommar.