Frågan har levt länge och är väl känd av generationer av politiker och tjänstemän: Enskilda vägar utan statsbidrag och rimligheten i att kommunen, numera regionen, ska stå för underhållet av dessa.
Frågan har dock vuxit och gäller i dag även enskilda vägar med statsbidrag eftersom Trafikverkets bedömningar har ändrats och många vägar nu blivit av med statens ekonomiska stöd.
Anders Thomasson, ordförande i Hela Sverige ska leva Gotland, tillika centerpartist, och andra ur organisationen tillsammans med berörda markägare, hade under fredagen satt upp en vägbom över vägen ner till Sandhamn, en av de vägar som inte längre är kvalificerad för statsbidrag enligt Trafikverket. Vägen nyttjats flitigt av alla som vill köra längs den fantastiska Ekstakusten.
Om staten och regionen anser att vägarna är en privat angelägenhet så lär de också bli det, bokstavligt talat. Av både ekonomiska och andra skäl. Varför ska enskilda markägare stå för underhållet av vägar som är öppna för och därmed slits av allmänheten?
Vad händer om bristande underhåll eller rena tillbud leder till olyckor? Blir markägaren skadeståndsskyldig?
Det är knappast av sura principer eller bitterhet man som markägare inför detta scenario väljer att sätta upp skyltar med "Privat väg".
På fastlandet fungerar det på annat sätt med underhållet av enskilda vägar eftersom man inte haft den lösning som gällt på Gotland i 50 år. De flesta andra kommuner har inte heller 80 mil kust som lockar till sig hundratusentals badgäster varje sommar.
Där finns däremot oftast fungerande samfällighetsföreningar som historiskt löst underhållet.
På Gotland har regionen skött underhållet av enskilda vägar utan statsbidrag sedan en överenskommelse vid kommunsammanslagningen 1970.
De gamla samfällighetsföreningarna för vägarna har således inte varit aktiva sedan dess och i vissa fall måste Lantmäteriet göra nya bedömningar av ägarförhållandena för att bilda aktuella samfälligheter som eventuellt kan ta över skötseln.
I grunden finns nog ingen politisk oenighet kring önskan att hålla vägarna öppna men det finns politiker som ändå väljer att ge sken av att andra politiker är orsaken till det läge som uppstått.
I kommentarer till en artikel om manifestationen som delades på Facebook skrev Per Edman (V): "Bra initiativ men Centern styr ju på ön och många partister verkar vara inblandade. Pengarna måste komma från staten!" och Anna Hrdlicka (M) skrev: "Känns som invärtes opposition med en centerpartist som agerar".
Det vore intressant att jämföra Vänsterpartiets, Moderaternas och Centerpartiets politiska arbete för de enskilda vägarnas underhåll genom åren. Det torde rendera i några rodnadens kinder.