Förlorare är som vanligt landsbygderna när Miljöpartiet får bestämma.
En påtagligt nöjd minister, Per Bolund (MP), hann knappt in till podiet när han för andra gången på kort tid fick agera huvudperson vid ännu en presskonferens tillsammans med infrastrukturminister Thomas Eneroth (S).
Precis som förra gången är det förslag för storstadens folk som presenteras. Först höghastighetstågen för 300 miljarder och i går att Bromma flygplats ska läggas ner. All flygtrafik ska koncentreras till Arlanda men några beslut om satsningar på utbyggnad av denna flygplats ingår inte i planerna på något konkret sätt än så länge.
Ser man på Bromma med storstadsperspektiv så är det så klart lätt att fråga sig varför vi ska ha en flygplats "mitt inne i stan" när vi har Arlanda? Bromma är främst ett nav för inrikesflyget och då främst för affärsresenärer.
Läget är inte optimalt för en flygplats men nu ligger den där och det är också långt ifrån optimalt att lägga ner flygplatsen utan att tänka på konsekvenserna för de ändar i landet som inte har några alternativ. Särskilt mitt i en pandemi. För Gotlands del skulle det innebära påtagligt negativa konsekvenser som äventyrar vitala delar av vårt näringsliv om förbindelsen till Bromma försvinner.
Samtidigt ska höghastighetstågen alltså förverkligas för nästan 300 miljarder kronor. Ännu ett sätt att underlätta resandet mellan städerna medan landsbygdens folk får nöja sig med att titta på när tågen rusar förbi.