Helt galet att öppna Studentallén
Detta är en ledare. På hela Helagotland publiceras ledarartiklar från Gotlänningen, Gotlands Folkblad och Gotlands Allehanda.
Det har då aldrig varit tekniska nämndens strävan, inte sen Visby kom med på världsarvslistan, och inte under någon politisk majoritet.
Det har alltid funnits ett folkligt motstånd mot avstängningen vid Studentallén. Det är ju så trevligt att köra in genom Söderport, glida längs Strandgatan och sen ut på Strandpromenaden. En mycket vacker promenadtur - om människan liksom snigeln vore beroende av att omge sig med ett skal av plåt för att alls ta sig fram.
Ett moln av bilavgaser
Men nu är det så att de flesta människor vill njuta av Visby strandpromenad gående och inte i ett moln av bilavgaser. Visby innerstad lämpar sig över huvud inte för bilar. Den är gjord för gående människor, och för cyklar. Vi lever ju inte på medeltiden. Cykeln samsas bra med både muren och ruinerna, om än inte med backarna.
Argumenten för att öppna Studentallén för bilar är alltid mycket märkliga. "Det skulle underlätta för dem som skall köra från hamnen till lasarettet". Vilka är det då? Ingen bor i hamnen. Nu kommer Eva Nypelius med nya argument. "Högskolan, hotellen och Wisby Strand har skapat så mycket mer trafik genom innerstan." Knappast, eftersom kongressbesökare vanligen kommer med flyg. Högskolestudenter borde väl inte ha råd med bil, så mycket som de klagar över sin dåliga ekonomi.
Strömmen av taxibilar
Nå, nu kryper det fram. Det är Taxi som tar otillåtna smygvägar genom innerstan för att köra till flyget. Det är Taxi som därför skall få köra Studentallén och Strandpromenaden. Lätt att se framför sig taxibilen som öppnar Nypelius bom, och svansen av andra bilar som följer efter.
Den bommen lär knappast nånsin vara stängd under sommaren i alla fall. Och det är väl just då vi vill gå längs Strandpromenaden. Tänk er strömmen av taxibilar backen upp förbi lasarettet när alla skall hem från krogarna under sommarnätterna.
Man kan undra varför det alltid är centerpartister som ivrar för fler bilar i Visby innerstad. För några år sen skrev Barbro Ronsten en sån motion, och nu Åke Kahlbom. Understött av kommunstyrelsens centerpartiska ordförande. Tror de kanske att landsbygden blir mer attraktiv för turister, om man gör Visby riktigt otrevlig.
Nu är bara att hoppas att DBW och Lennart Lindgren lyckas bättre den här gången. Lyckas avstyra detta nya sabotage mot miljön i Visby innerstad. Det misslyckades vid Kallbadhuset. Där fick de kommersiella intressena råda. Men om DBW faktiskt äger en del av Studentallén, då skulle väl Lindgrens förslag ligga mycket bättre till än Nypelius.
Nypelius ingen miljövän
Ibland visar kommunalrådet Eva Nypelius en oroande brist på politisk fingertoppskänsla. Hon skulle möta mer sympati om hon uppdrog åt tekniska nämnden att utreda hur vi skall komma tillrätta med de verkliga problem som tas upp i en insändare i GT 16 augusti, undertecknad Niklas. Och sa ifrån till polisen om en kraftfull kampanj riktad mot Taxi!
Kan inte ens tanken på bilavgasernas påverkan på muren, om bilarna skall köra så nära, få Nypelius att tänka till? Nån gång har hon väl varit miljövän.