LEDARE: Respekten måste bli inpräntad från början

I dagarna har körkortsutbildningen varit i fokus. Infrastrukturminister Åsa Torstensson (c) har exempelvis föreslagit att körkortsutbildningen skall förlängas och i undervisningen skall det ingå information om riskmoment och vikten av att respektera uppsatta regler och lagar när man är i trafiken. Bland annat skall det bli inslag om att alkohol och bilkörning är helt oförenligt. För detta har Åsa Torstensson fått kritik eftersom det är så givet att det inte bör medföra att förlänga utbildningen och därmed kostnaden.
Jo, så kan tyckas, men verkligheten visar något helt annat.
I det här paketet kommer tonvikten uppenbarligen att ligga på attityder och därmed respekten. Vi vet exempelvis att unga bilförare är mer olycksdrabbade, vilket i sig är naturligt eftersom större rutin också ger större säkerhet.
En av de viktigaste attityderna att förändra är att skapa respekt för de satta hastighetsgränserna. Den respekten är Vägverket och länsstyrelsen på Gotland i färd med att gemensamt äventyra. Under senare år har flera begränsningar införts som bedöms som omotiverade. Då släpper respekten hos förare - också de rutinerade - vilket resulterar i en större nonchalans också för de motiverade begränsningarna.
Tveklöst är det så att många skyltar som idag visar 70 som högsta tillåtna hastighet skulle kunna bytas ut mot 90-skyltar. Och detta utan att äventyra den allmänna trafiksäkerheten.
Snarare skulle resultatet bli tvärtom.

Ledare: Respekten måste bli inpräntad från början