Expressen publicerade i går en läsvärd inventering av vilka bilar som Miljöpartiets ministrar och riksdagsledamöter äger och kör. Två av 29 har elbil. Tio har ingen bil alls. Men det är när några av alla dem som kör miljömarodörer ska förklara sig, som det blir riktigt underhållande. Roligast av alla är Miljöpartiets gruppledare Jonas Eriksson, som äger tre bilar, varav en är en husbil på 3,5 ton.
– Jag skulle kunna ha 100 bilar på min parkering – det skulle i alla fall inte betyda något om jag inte körde tusentals mil med dem.
Enligt besiktningsprotokollen har han för övrigt kört sammanlagt 4 200 mil per år med de tre bilarna, skriver Expressen.
Två personbilar har det enligt Jonas Eriksson blivit eftersom han behöll den gamla bilen när han köpte en ny som har plats för två barnstolar. En insats för miljön enligt gruppledaren:
– Om jag då väljer att ha kvar min första bil, så kanske det till och med är mer miljövänligt att den står på min parkering än att jag säljer den till någon som kör den betydligt mer än vad jag gör.
Vilket får Expressen att fråga: "Men det är väl bättre att någon annan köper din bil än att den personen går och köper en helt ny bil, om man vill få ner bilanvändandet?"
– Den personen kanske köper en elcykel i stället.
Så har vi äntligen fått en förklaring till att Miljöpartiet drev igenom stora subventioner för elcyklar. De ska köpas av den miljömedvetna allmänheten, när Miljöpartiets gruppledares tredje bil inte kommer ut på andrahandsmarknaden.