I gränslandet mellan vinter och vår beslutade regeringen att dra tillbaka det oerhört kritiserade förslaget på en kilometerskatt för transporter. Det utskällda förslaget skulle ha åstadkommit litet annat än att fördyra transporter och skada ekonomin utan att göra någon väsentlig skillnad för miljön. Stora konsekvenser, men nästan uteslutande negativa.
Finansminister Magdalena Andersson var ovanligt rak när hon kommenterade beslutet med att: ”det vore ju väldigt dumt att genomföra förslag som inte är bra”.
Men som när det gäller andra skatthöjningar, som flygskatten, så ser tydligen regeringen varje misslyckat försök som en tillfällig motgång. Strunt samma om idéerna blir helt nedgjorda i remissbehandlingen. Det spelar ingen roll om kritiken är massiv och välargumenterad. Pengarna ska in och (misstänker jag) Miljöpartiet ska hållas på gott humör.
Så egentligen överraskar det väl inte att regeringen uppdragit åt Skatteverket, Transportstyrelsen och Trafikverket att medverka till en utredning som ska ta fram ett förslag till en kilometerskatt.
Kilometerskatten är en skatt på avstånd som kommer att drabba hela Sverige, men framför allt den landsbygd som redan har det svårt. Den drabbar alla näringar som behöver transporter. Speciellt hårt slår den givetvis mot de företag som bedriver lastbilstrafiken, som redan bär en högre andel av de kostnader den förorsakar än andra transportslag, som sjöfart och tåg. Dessutom saknas det oftast alternativ till lastbil, varför en kilometerskatt i mycket ringa utsträckning leder till att godset tar andra vägar, som järn- eller vattenväg.
Men det är klart, om landsbygden avfolkas så minskar ju kanske behovet av inrikes transporter. Utom för flyttfirmorna.
Det är enbart regeringens svaghet som hindrar den från att ställa till större skada än vad den redan gör. I ett svårhanterat parlamentariskt läge så är en S/MP-regeringen, som dessutom är beroende av Vänsterpartiet, det absolut sämsta alternativet. Det är bedrövligt att borgerligheten har bidragit till att den sämsta regeringen i mannaminne har blivit sittande.