Är det lite omodernt att oroa sig över priset på bensin och diesel? Det framställs ofta så. Men det är fortfarande de dominerande drivmedlen för bilar som körs av vanliga svenskar som behöver bilen i sin vardag.
Själv kör jag på biogas. Men jag har ju inte kunnat undvika att notera att priset på biogas tenderar att följa med upp, när bensin och diesel blir dyrare.
Priset på bensin höjdes till 15 kronor och 96 öre häromdagen. Dieseln är bara 10 öre billigare. Snart lär båda ha passerat 16 kronor litern.
Varför blir bränsle dyrare? Till att börja med har vi de automatiska årliga höjningarna av skatten, som regeringen har infört. Den svenska kronan är väldigt svag, till stor del beroende på Riksbankens räntepolitik. Och oljepriset är på väg upp.
Oljepriset förväntas fortsätta stiga. Till detta bidrar att USA sagt upp kärnenergiavtalet med Iran. Det kan bli svårt för Iran att få avsättning för olja på världsmarknaden. Även andra oljeproducenter, som Venezuela, har problem som kan sänka produktionen, vilket i sin tur höjer priset.
I en orolig värld framstår det i allmänhet som allt klokare att försöka göra sin nation så lite beroende av olja som möjligt. Men om kronan förblir svag och om oljepriset rusar så måste man ändå ifrågasätta om det är vettigt att staten ska fortsätta straffbeskatta bensin och diesel så till den milda grad att det starkt påverkar vanliga svenskars möjligheter att exempelvis bo på landet och pendla till jobbet och andra aktiviteter. En straffbeskattning som dessutom skruvar åt tumskruvarna lite hårdare för varje år som går. Var går smärtgränsen för bensinpriset? Vid 18 kronor litern? Eller 20?
Timbro presenterade 2016 en rapport av nationalekonomen Jacob Lundberg, som sade att "koldioxidskatten är ungefär tre gånger högre än vetenskapliga uppskattningar av miljöskadan" och att "bensinskatten bör sänkas med minst 2,50 kr per liter om den ska motsvara bilismens samhällsekonomiska kostnader". Även skatten på vattenkraft och kärnkraft är högre än vad som kan motiveras, enligt Jacob Lundberg.
Således vore det inte orimligt om politikerna övervägde åtgärder för att motverka de för hushållen skadliga effekterna av ett oljeprisrally. Men något säger mig att det inte finns ett bensinpris som är högt nog för en regering där Miljöpartiet ingår.