Alla fartyg har spillolja
Detta är en ledare. På hela Helagotland publiceras ledarartiklar från Gotlänningen, Gotlands Folkblad och Gotlands Allehanda.
Vad jag kan förstå så gällde förslaget det som avlämnas i svenska hamnar. Att få det till en överenskommelse mellan alla nationer runt Östersjön torde vara en övermäktig uppgift att få enighet kring. Det visar tidigare förhandlingar kring Östersjöns miljö.
Både Håkan Ericsson och jag såg förslaget som defensivt, i den bemärkelsen att det är att ge ge efter för redarna i deras snävt ekonomiska tänkande utan tanke på miljön.
Så långt är allt gott och väl. Men när Håkan Ericsson får det till att Fredrik Reinfeldt här gör en eftergift för sin utrikesminister Carl Bildt, eftersom han haft intressen i rysk olja och gas, såg jag det som en politisk hårdvinkling och skrev att det sänker seriositeten i debatten.
I går svarade Håkan Ericsson på sin sida att han sett på nätet att det går ett antal fartyg med rysk olja i Östersjön. Därför är det, enligt honom, relevant med parallellen till Carl Bildt.
Jag kan inte se sambandet. Alla vet vi att det går fartyg med rysk olja i Östersjön. Alla vet vi också att fartyg har större eller mindre mängder oljespill ombord, en del från de egna maskinerna, andra från lastrumstankar. Men knappast något ryskoljelastat farrtyg går in i svensk hamn för att göra sig av med spillolja, ens om redarna får betalt. Och definitivt inte när de är på väg från finska viken, då tankarna är fullastade av olja.
Håkan Ericsson är besviken på att Fredrik Reinfeldt inte lyssnat på honom och avsatt Carl Bildt. Ja, inte lär hans röst göra starkare intryck av de här argumenten. Kanske kan den göra det om Håkan Ericsson kommenterar Carl Bildts utrikesdeklaration i riksdagen i morgon, och då håller sig till sakfrågor.