Både Lars Thomsson (C), se nedan, och Eva Bofride har reagerat på mina synpunkter om Lars Thomssons utfall mot länsstyrelsen nyligen. Så låt oss ta det igen.
Lars Thomsson har sagt och skrivit att länsstyrelsen gravt missar chansen att ha en vettig dialog om strandskyddet på Östergarnslandet. Det har jag i min tur kritiserat eftersom länsstyrelsen verkar ha handlagt ärendet på ett rimligt sätt. Under arbetets gång har ansvarig handläggare haft flera möten i Östergarn och tagit emot synpunkter som nu behandlas. Dialog är inte samma sak som att få som man vill. Om Thomsson menar att handläggaren på länsstyrelsen inte talar sanning står ord mot ord.
Det gäller också överenskommelsen med Region Gotland om att de allmänna intressen länsstyrelsen ska företräda i den aktuella frågan ska finnas med som ett underlag när regionen gör sin fördjupade översiktsplan. Om Lars Thomsson vill ändra på den ordningen bör han rimligen göra det inom regionen. Som ledamot av regionstyrelsen har han bättre möjlighet än de flesta att aktualisera saken där.
Innehållet i förslaget må Lars Thomsson gärna kritisera. Jag tror vi har delvis olika uppfattning där också men min poäng nu är att Thomsson är ute i ogjort väder om han kritiserar en handläggning som verkar fullständigt rimlig. Det gör att hans agerande minskar i trovärdighet också i andra frågor.
Så har riksdagsledamoten Gustaf Hoffstedt (M) synpunkter på S-kollegan Christer Engelhardts senaste lördagskrönika här på sidan.
Samme Hoffstedt har också skrivit en insändare om Bromma flygplats tillsammans med ett par partikamrater, den var införd 11 augusti. För att inte upprepa samma debatt med samma personer på två ställen i tidningen hänvisas till svar från Christer Engelhardt på dagens insändarsida. Några egna reflexioner :
Personligen kan jag se en del goda skäl hos de stockholmare som vill lägga ner Brommaflyget. Jag pendlade till Stockholm ett antal år via Arlanda och kan inte med bästa vilja i världen påstå att resan var särskilt besvärlig. För de som har bråttom finns Arlanda Express som tar 20 minuter och går minst fyra gånger i timmen mellan klockan 05 och klockan 22. Men jag inser att jag är rätt ensam om den åsikten på Gotland.
Den socialdemokratiske riksdagsledamoten Anders Ygeman har, för sju år sedan, motionerat om att Bromma flygplats skulle stängas. Det har också centerpartisten Kerstin Lundgren gjort. Hon toppar centerpartiets riksdagslista i Stockholm.
Anders Ygeman är idag ordförande i riksdagens trafikutskott och har haft anledning att sätta sig in i frågan ordentligt på senare år. Han har uppenbarligen ändrat åsikt eftersom han sedan dess har satt sitt namn under flera av Trafikutskottets betänkanden där nedläggning av Bromma flygplats entydigt avvisas.
Att Moderaterna nu försöker göra stor sak av att Bromma hotas är svårt att hitta något annat skäl till än en enträgen önskan att väljarna ska glömma färjetrafiken.