Färjeflyg ett dråpslag mot pendlarn till Kalmar län
Detta är en ledare. På hela Helagotland publiceras ledarartiklar från Gotlänningen, Gotlands Folkblad och Gotlands Allehanda.
Det är också ett dråpslag mot dem som behöver ha bil med sig till eller från Gotland.
Idag skyller man på att det inte finns tillräckligt med möjligheter att ta sig med kollektivtrafik till och från Oskarshamn i samband med färjeturerna.
För dem som har arbete eller studier i Kalmar, Oskarshamn eller Västervik, finns det idag goda möjligheter att åka buss till och från Oskarshamn i samband med färjans ankomster och avgångar.
Miljömässigt onödigt
Om man nu istället skall ta sig till Växjö så blir resan inte bara längre utan också i fel riktning. Miljömässigt måste detta vara mycket onödigt. Dessutom är flygplan mycket större miljöförstörare än dieseldrivna farkoster.
Från Kalmar är det fem mil längre att åka, från Oskarshamn blir det tretton mil extra och från Västervik blir resan tolv mil längre.
En fråga man också kan ställa sig är hur många av dagens passagerare som kommer att få det smidigare och bekvämare med detta förslag.
När fraktfartyget Gute var intaget som reserv under ordinarie färjas besök på varv åkt jag en gång tur och retur mellan Oskarshamn och Visby. Om man bortser från att resan tog betydligt längre tid än med ordinarie snabbfärja, så var standarden på färjan betydligt sämre.
Vilstolar var istället vanliga köksstolar. Möjligheten till att köpa mat eller annat för att få tiden att gå snabbare var också betydligt sämre.
Gutes dåliga standard
Om den fraktfärjan man tänkt sig sätta in om förslaget blir verklighet håller samma dåliga standard blir försämringen i klass med om Swebuss skulle sätta in lastbilar med träbänkar på ett flak med presenning som vindskydd istället för dagens moderna bussar.
Som de flesta vet är arbetsmarknaden på Gotland begränsad. Det gör att de som inte vill flytta från ön med hela familjen idag på ett bekvämt sätt kan pendla till Kalmar län för att jobba eller studera.
Med det tänkta förslaget blir den möjligheten mycket sämre och med de neddragningar som regeringen Reinfeldt redan gjort för de arbetslösa så blir det ytterligare ett slag mot de arbetslösa.
En av de saker som vi kämpat för att behålla med färjetrafiken är just att kunna åka mellan Gotland och fastlandet på ett snabb och bekvämt sätt och jag kan inte se en enda fördel med att bli tvingad till att åka fraktfärja som annat boskap.
Men det kanske är som så att det i första hand skall tas ekonomisk hänsyn, och sedan tänka på den minoritet som har störst behov. I så fall kan vi lika gärna slopa färjetillägget helt och låta marknadskrafterna härja fritt.
Snabbfärja till Oskarshamn
Nej, det nya förslaget är säkert bra för dem som skall till Västkusten, men där finns ju redan fina förbindelser med lågprisflyg via Bromma.
Jag har ingenting emot att det startas en flygförbindelse mellan Gotland och Växjö, men den får inte bli på bekostnad av färjeförbindelsen mellan Gotland och Oskarshamn.