Färjetrafiken kan denna höst liknas vid en stor trestegsraket
Detta är en ledare. På hela Helagotland publiceras ledarartiklar från Gotlänningen, Gotlands Folkblad och Gotlands Allehanda.
Trestegsraket
Färjetrafiken kan just nu liknas vid en trestegsraket. Steg ett gäller villkoren för 2006, vilket förhandlas just nu. Steg två gäller att Rikstrafiken skall fastställa upphandlingsunderlaget för nästa period, det görs i oktober. Steg tre gäller den trafikpolitiska propositionen som berör de långsiktiga spelreglerna för bland annat Gotlandstrafiken, den kommer i november. Det är alltså bäddat för en intensiv höst för färjetrafiken.
Vägprisprincipen
Jag tror att avgörande för om vi skall få till rimliga långsiktiga spelregler för Gotlandstrafiken är att vi konkret kan definiera "vägprisprincipen". Den lades fast av riksdagen 1974 och till en början fungerade 2: a klass järnväg som den jämförande prisnivån.
Men när tågpriserna började skjuta i höjden fick man överge den jämförelsen och efter det har vägprisprincipen enbart varit ett flummigt begrepp utan egentlig innebörd. Att hitta definitioner dels för persontrafiken och dels för frakten är sannerligen inte lätt. Ni som har tankar omkring detta ämne, hör gärna av er till mig, här behöver alla goda krafter hjälpas åt!
Valbudget
Regeringens och stödpartiernas budget för 2006 är tidernas valbudget. Med en lång rad förbättringar av reformer och utökade åtaganden för den offentliga sektorn försöker socialdemokraterna, vänsterpartiet och miljöpartiet köpa valsegern. De nya reformerna finansieras genom att låna 27 miljarder kronor! Samtidigt så väntas tillväxten ligga på en hög nivå.
Det innebär att vänsterregeringen lånar till driften under högkonjunktur vilket är emot allt ekonomiskt förnuft. Det finns tydligen inga gränser vad socialdemokraterna är beredda att göra för att behålla regeringsmakten.
Kombinationen av en svag, splittrad regeringskoalition med dåliga opinionssiffror och en stark, enad opposition med bra opinionssiffror ser ut att bli rekorddyrt för oss skattebetalare 2006.
Regnlängtan
Annars går jag nu och väntar på regn. Jag börjar bli lite nervös, flera bekantas brunnar har sinat som en följd av sensommarens rekordtorka. Vi gör av med ca 10 000 liter per dygn på vår gård, följderna om vår brunn skulle sina vill jag inte ens tänka på. Så nu är det verkligen hög tid att de högre makterna fixar regn i massor.