Givande möte i Bryssel
Foto: Krister Nordin
Detta är en ledare. På hela Helagotland publiceras ledarartiklar från Gotlänningen, Gotlands Folkblad och Gotlands Allehanda.
Gång- och cykelvägen är efterlängtad både från boende och för besökare. Ett av målen i vision 2025 är också att vi ska öka cykelåkandet på Gotland och då behövs trygga och tillgängliga gång- och cykelvägar.
Infrastruktur var en av huvudfrågorna när B7 (Baltic Seven Islands, de sju största öarna i Östersjön) hade styrelsemöte i Bryssel förra veckan. Vi hade då ett mycket givande möte med den nye transportkommissionären Siim Kallas från Estland. Vi fick möjligheten att ta upp transportfrågor som vi tycker är viktiga när det gäller öarnas speciella situation. Han var mycket väl påläst och lovade ta med sig frågorna i det fortsatta arbetet. Jag tog upp den fråga som nu är högaktuell för oss på Gotland, nämligen avtalslängden för färjetrafiken. EU-beslut påverkar idag en hel del av vår vardag och i politiken är det minst 50 procent av våra beslut på hemmaplan som påverkas av vad som beslutas inom EU.
Håkan Ericsson på Gotlands Folkblads ledarsida ställde förra veckan frågor till mig om ett internationellt register för sjöfarten. Var lugn, jobben i färjetrafiken är inte i fara! Det svaret lämnades även under lördagens Öppet forum om färjetrafiken. Att Håkan Ericsson över huvudtaget ställer den frågan visar hur dåligt påläst han är. Utredningen gäller handelsflottan, alltså godstrafik i utrikes trafik och berör inte färjetrafiken. Det som hänt är att regeringen har tillsatt en särskild utredare som ska se över förutsättningarna för att säkerställa det svenska näringslivets tillgång till effektiva och konkurrenskraftiga sjötransporter.
Sverige är ett starkt handelsberoende land och en väl fungerande handel är av avgörande betydelse för Sveriges välstånd. Den svenska exporten motsvarar 54 procent av bruttonationalprodukten (BNP). I och med att cirka 90 procent av den svenska utrikeshandeln någon gång i transportkedjan transporteras till sjöss är en väl fungerande sjöfart till och från svenska hamnar en avgörande förutsättning för industri med produktion i Sverige och dess möjligheter att konkurrera på världsmarknaden. Men detta påverkar inte färjetrafiken mellan Gotland och fastlandet.
Den här veckan har vi besök av två av centerpartiets ministrar på ön. Igår Åsa Torstensson, infrastrukturminister och på lördag jordbruksminister Eskil Erlandsson i samband med centerpartiets distriktsstämma.
Nästa vecka kommer äntligen kommunfullmäktiges möte "hem" till kommunhuset. Jag hoppas verkligen att det kommer att fungera med ljusgården i Rådhuset som möteslokal för KF. Kommunhuset ska vara en öppen mötesplats för demokratin och det blir det verkligen om även kommunfullmäktiges möten kan ske där.