LIBERAL KOMMENTAR
Så blev det åter sagt, Region Gotlands oförmåga att tillskapa en reservhamn för gotlandstrafiken är en skam som om det vill sig illa kan komma att äventyra öns försörjning på många plan. Frågar man ett regionråd i dag som borde vara insatt i frågan blir svaret; det är ett ansvar för staten. Att det dock i första hand ligger på våra ledande politiker i Region Gotland framkom om inte förr vid måndagens fullmäktigesammanträde. 7
När representanten för Trafikverket med all önskvärd tydlighet påpekade att ansvaret just ligger hos regionen. Var länsstyrelsen står i frågan är höljt i dunkel – i vart fall tycks även där vara åsikten att det går så länge det går. Ta i trä! Eftersom frågan inte verkar ligga främst på dagordningen.
Man fråga sig hur MSB – Myndigheten för samhällsskydd och beredskap – resonerar i frågan. När en ö i sin helhet kan bli helt utslagen vad gäller tillförsel av mat, mediciner etcetera efter ett par dygn om inloppet till hamnen blir blockerat. En risk som nu ökar drastiskt när även tyngre tonnage ska lägga till i den inre hamnen tillsammans med ett ökande antal besökande fritidsbåtar. Om inte detta är en risk – vad är då en risk för MSB?
Under tiden låter politikerna regionens naturliga hamn förfalla på rätt sida öns nordvästra kust. Alla vet namnet – Kappelshamn. Efter att ansvariga beslutsfattare nu förhalat en förändring till det bättre i flera år krävs en kostsam investering och anpassning för att vid behov kunna ta emot dagens roll on/roll off-trafik. Och med ett hamndjup som är tillräckligt för det nuvarande och det framtida tonnaget i linjetrafiken.
När politikerna övergår från ett kvalificerat velande till ansvarslös hantering av öns säkerhet på många plan är det dags att vakna upp. Har den rödgröna alliansen någon plan i sitt arbete i frågan? Om man tror sig kunna sitta kvar på sina taburetter i höst är det kanske hög tid nu att ta sig i kragen och börja arbeta.
Eller annars säga som det är – det här klarar vi inte av. Hjälp oss!