De gotländska företrädarna har gjort vad vi hade rätt att förvänta oss av dem, samlat sig till ett enigt svar på Trafikverkets upphandlingsunderlag för den framtida Gotlandstrafiken. I sin slutliga lydelse beslutas det på regionstyrelsen på tisdag men det lär inte bli några stora överraskningar.
Igår träffades det gotländska trafikrådet. Där deltar förutom Region Gotland, det gotländska näringslivet med transportörer, transportköpare, infrastrukturansvariga, länsstyrelsen och övriga statliga myndigheter.
-Vi har varit mycket eniga och har fått ett bra underlag, sa Anna Törnfeldt från LRF, som engagerat sig starkt i trafikfrågan, vid gårdagens presskonferens
Det är många som har efterlyst stöd från fastlandsintressenter. De vi sett hittills har inte direkt imponerat med sin kunskap. Före detta näringsministern och näringslivsaktören Björn Rosengren hade i en debattartikel i Svenska Dagbladet i går egentligen bara en sak att säga: -Förstatliga inte trafiken.
Jag avstår från att spekulera i eventuell uppdragsgivare och konstaterar att han har missat poängen. Gotlandstrafiken är redan förstatligad i så motto att det är staten som betalar en stor del av kostnaden. Ingen har såvitt jag vet föreslagit att staten ska driva färjorna. Det är ägandet av infrastrukturen vi diskuterar med statligt ägt tonnage som en möjlighet.
Vi skulle uppskatta om fler kunde göra som de gotländska företrädarna, lägga detaljerna åt sidan och inrikta sig på målen. Det hade varit välgörande om Björn Rosengren hade haft något att säga om vikten av att Gotlands behov av kommunikationer måste bemötas positivt i stället för att avfärda regeringens ”långt gångna” planer på statliga färjor. De planerna tror jag inte någon på Gotland fått ta del av.
Överhuvudtaget verkar intresset för Gotlandstrafiken minimalt i Rosenbad. Efter flera försök att få till en träff med regeringschefen om vår viktigaste framtidsfråga har statsministern nu avgett sitt svar:
-Ni kan få träffa en tjänsteman. Förvisso politiskt tillsatt, men utan eget mandat. Det är snudd på oförskämt. Gustaf Hoffstedts flitiga deltagande på partimötena har uppenbarligen inte gett någon utdelning.
Region Gotlands ledning har skött den här frågan bra. Den politiska oppositionen och intressenterna i trafikrådet har svarat upp med stort ansvar. Sveriges regering har mycket att göra innan samma sak kan sägas om den.